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Investigación

Toyota Recall

Toyota refuta las aseveraciones de un profesor sobre las aceleraciones repentinas

Durante la comparecencia de Toyota al Congreso de EU, el profesor David Gilbert aseguraba que podía disparar los eventos de aceleración repentina
 

8 de marzo de 2010 por Rubén Hoyo

El caso Toyota con respecto de las aceleraciones repentinas todavía no ha sido totalmente clarificado, mientras el fabricante lleva a cabo un llamado a revisión a millones de unidades para colocar una placa metálica que en teoría debe evitar que el pedal de acelerador se atore y se produzcan las tan comentadas aceleraciones involuntarias, la teoría de que el problema es de carácter electrónico y no mecánico sigue circulando y tomando fuerza.

Existen quejas de parte de propietarios de autos Toyota, que aun habiendo reparado su unidad, comentan que las aceleraciones momentáneas se siguen presentando. En este sentido el Profesor David Gilbert de la Universidad del Sur de Illinois que se especializa en cuestiones automotrices desde hace 30 años, declaró que podía replicar los eventos de aceleración repentina en laboratorio, su alegato incluso fue escuchado en el congreso de EU durante la comparecencia de Toyota y la ABC News le dedicó un reportaje al respecto.

Resulta que el día de hoy, Toyota refuta las investigaciones del profesor Gilbert argumentando lo siguiente: “Gilbert reconectó y reconfiguró las señales del pedal de acelerador para crear los eventos de aceleración repentina. Este circuito reconectado es altamente improbable de que ocurra en condiciones reales y prácticamente solo puede ser generado en laboratorio, no hay evidencia que sugiera que este altamente improbable escenario haya ocurrido en la realidad”.

Si bien es cierto, las aseveraciones de la marca resultan lógicas, en este punto solo se podrá saber la verdad a medida que se vayan desarrollando las investigaciones por parte de la NHTSA.

 

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Comentarios

  • Sergio Casillas Davalos dice:

    16/03/2010 20:51 hs

    Exactamente como dice el Hipie coincido al 100% con su opinion!!!!, son una PENA los automoviles de USA (Llamese a las porquerias de GM, Chevrolet, Ford, y Chrysler) ojala ya desaparezcan pronto del mercado, tarde o temprano van a tener las consecuencias..... (NO SABEN HACER AUTOMOVILES),,,,

  • Hipie dice:

    09/03/2010 17:29 hs

    Sera todo esto un Complot por parte de EE.UU para el beneficio de las marcas Americanas, -las cuales ni los gringos quieren- y es por eso que satanizan a Toyota lider en ventas en EE.UU y varias partes del mundo. Por que hacen barullo, tanto Ford, GMC, Etc. han tenido problemas en el pasado y no han hecho tanto escandalo, incluso creo hacen oido sordos a las fallas de muchos modelos que tienen en circulacion, y les puedo asegurar que ningun presidente de X compañia daria la cara como lo hizo Akio Toyoda, yo confio plenamente en los productos nipones; Los Japoneses no son como la cultura occidental, son sumamente estructurados y se puede ver en la gran calidad de sus productos no como china o brazil y que decir de México, el cual la verdad ya no veo produccion de nada, estamos Orgullosos del Tsuru; sí, se ensambla en México pero recordemos que la cultura de la calidad la trae Nissan desde Japón. Acaso dime cuantos problemas tontos no te ha dado tu Ford, tu GM, es mas ni el chevy es de GMC 100% sino de Opel, estamos muy cerrados en Mexico seguimos con el modelo antiguo del chevy cuando Opel lo rejuvenecio, si no me equivo, hace mas de una decada y lo sigue asiendo (bueno si no vende la compañia GMC). Es verdad el chevy y el tsuru son de batalla pero creo que merecemos mejores autos, con mayor seguridad, minimo sus bolsas de aire frontales, aire acondicionado en todas las versiones economicas de todas las marcas, etc,etc; pero afrontemoslo nos ven la cara; como es posible que compremos el mismo modelo en EU y este muchisimo mas barato, y no solo los autos todo en gral. ah pero bendita sea la aduana verdad, y ni se diga del IVA. pero ya me estoy o mejor dicho me sali por la tangente.

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