Nissan Pathfinder vs Ford Explorer vs Honda Pilot vs Mazda CX-9

Comparación de las características técnicas, de equipamiento, seguridad y precios de Nissan Pathfinder, Ford Explorer, Honda Pilot y Mazda CX-9.

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foto Nissan Pathfinder Sense

NissanPathfinder

Sense

$779,400

Garantía

3 años ó 60.000 kms

Fabricado en

Estados Unidos

Oportunidades de compra

Motor

Combustible

Gasolina

Cilindrada

3488 cc

Potencia

260/6400 hp/rpm

Torque

240/4400 lb·pie/rpm

Cilindros

6 en V

Válvulas

24

Alimentación

inyección electrónica secuencial multipunto

Sistema start / stop

no

Performance

Aceleración 0-100 km/h

N/D

Velocidad máxima

N/D

Rendimiento en ciudad

11 km/l

Rendimiento en ruta

16.1 km/l

Rendimiento mixto

12.8 km/l

Transmisión y Chasis

Motor - Tracción

delantero - delantera

Transmisión

automática CVT

Frenos (Del. - Tras.)

discos ventilados - discos ventilados

Neumáticos

235/65/R18

Suspensión delantera

Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora

Suspensión trasera

Independiente MultiLink con barra estabilizadora

Dirección asistida

eléctrica progresiva

Medidas y Capacidades

Largo

5008 mm

Ancho sin espejos

1960 mm

Ancho con espejos

N/D

Alto

1768 mm

Distancia entre ejes

2900 mm

Cajuela

N/D

Tanque de combustible

73 l

Peso

1978 kg

Capacidad de carga

775 kg

Altura de piso

165 mm

Capacidad de vadeo

N/D

Ángulo de ataque

24.7°

Ángulo de partida

22.3°

Ángulo ventral

16.2°

Remolque con frenos

1588 kg

Remolque sin frenos

N/D

Escalonamiento vertical

N/D

Inclinación lateral

N/D

Confort

Aire acondicionado

climatizador trizona

Alarma de luces encendidas

no

Asientos delanteros

con ajuste eléctrico en altura solo conductor, con ajuste eléctrico solo conductor

Asientos traseros

2da. fila abatibles 60/40 y 3ra. fila reclinables

Cierre de puertas

centralizado con comando a distancia

Computadora de a bordo

si

Encendido del motor

con botón

Espejo interior

antideslumbrante manual

Espejos exteriores

eléctricos

Faros antiniebla

no tiene

Faros delanteros

con encendido y apagado automático, con luces led de marcha diurna, con regulación interna

Limpialuneta

si

Palanca de cambios

revestida en piel

Quemacocos

no tiene

Rines

aleación

Vestiduras

tela

Control de velocidad crucero

si

Vidrios (del. - tras.)

eléctricos - eléctricos

Volante

con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel

Apertura cajuela y tapa combustible

interna y a distancia solo cajuela

Apertura remota de garage

no

Sensores de estacionamiento

traseros

Cámara de visión trasera

si, con display en tablero

Seguridad

Airbag

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

ABS

si

Distribución electrónica de frenado

si

Asistencia en frenada de emergencia

si

Alarma e inmovilizador de motor

si

Anclaje para asientos infantiles

si

Cinturones de seguridad

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

Encendido automático de intermitentes

Encendido automático de intermitentes en frenada de urgencia

Otros

control de ascenso en pendientes, indicador de presión de neumáticos

Sensor de lluvia

si

Tercera luz de stop

si

Autobloqueo de puertas con velocidad

si

Control de estabilidad

si

Control de tracción

si

Comunicación y entretenimiento

Equipo de música

AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante, volumen sensible a la velocidad

Bocinas

6

Conexión auxiliar (iPod y Mp3)

si

Conexión USB

si

Sistema de control por voz para funciones

no

Sistema de video

Interfaz bluetooth

si

Sistema de navegación

Wi-Fi

no

Pantallas en tablero

color de 8.3''

Reproducción de audio vía bluetooth

no

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foto Ford Explorer XLT

FordExplorer

XLT

$918,400

3 años ó 60.000 kms

Estados Unidos

Gasolina

2253 cc

300/5750 hp/rpm

310/2750 lb·pie/rpm

4 en línea

16

inyección directa turbo intercooler

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

delantero - trasera

automática 10 velocidades

discos ventilados - discos ventilados

255/65/R18

Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora

Independiente MultiLink con barra estabilizadora

eléctrica progresiva

5050 mm

2004 mm

2268 mm

1775 mm

3025 mm

515/1356/2486 dm3

68 l

1968 kg

N/D

200 mm

N/D

20.1°

22°

17.1°

N/D

N/D

N/D

N/D

climatizador trizona

si

calefaccionables, con ajuste eléctrico, con ajuste en altura

2da. fila abatibles completo y 3ra. fila 50/50

apertura y cierre por presencia (Keyless)

si

con botón y sistema remoto

antideslumbrante automático

con luces direccionales integradas, eléctricos y térmicos

delanteros con led

con encendido automático, con luces led, con luces led de marcha diurna, con luces traseras led

si

levas de cambios al volante - paddle shifters, Perilla giratoria en el tablero

no tiene

aleación

simil piel

si

eléctricos - eléctricos

con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel

interna y a distancia solo cajuela

no

si, con display en tablero

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), de rodilla conductor y acompañante, laterales delanteros

si

si

no

si

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales inflables (2)

Encendido automático de intermitentes en frenada de urgencia

advertencia de colisión con autofrenado, asistente trasero de tráfico cruzado, auto hold, control de descenso en pendientes, control de estabilidad para remolques, control de frenado en curva, freno de estacionamiento eléctrico, indicador de presión de neumáticos, sistema de asistencia al arranque en pendientes, sistema de mantenimiento para evitar salida de carril

no

si

si

si

si

AM - FM con lector de Mp3, Android Auto, Apple Car Play, con comandos de audio al volante

6

si

si

no

si

si

táctil de 8" color

si

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foto Honda Pilot Touring

HondaPilot

Touring

$929,900

3 años ó 60.000 kms

Estados Unidos

Gasolina

3471 cc

280/6000 hp/rpm

262/4700 lb·pie/rpm

6 en V

24

inyección directa

N/D

N/D

9.5 km/l

14.8 km/l

11.9 km/l

delantero - delantera

automática 9 velocidades

discos ventilados - discos sólidos

245/50/R20

Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora

Independiente MultiLink con barra estabilizadora

hidráulica progresiva

5014 mm

1997 mm

N/D

1794 mm

2820 mm

305/827/1856 dm3

73.8 l

1872 kg

N/D

185 mm

N/D

18.0°

19.7°

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

climatizador trizona

si

con ajuste eléctrico, con ajuste eléctrico en altura y lumbar solo conductor, con memorias solo conductor

2da. fila abatibles 60/40 y 3ra. fila 50/50

apertura y cierre por presencia (Keyless)

si

con botón y sistema remoto

antideslumbrante automático

con luces direccionales integradas, con memorias, eléctricos y memorias para el conductor, inclinación automática en reversa de ambos lados

delanteros con led

con encendido y apagado automático, con luces led, con luces led de marcha diurna

si

Botones selectores de control de cambios, levas de cambios al volante - paddle shifters

eléctrico

aleación

piel

si

eléctricos - eléctricos

con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel

a distancia y con sensor de pie para cajuela

si

delanteros y traseros

si, con display en tablero

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

si

si

no

si

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

control de estabilidad para remolques, indicador de presión de neumáticos, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de asistencia al arranque en pendientes

no

si

si

si

si

AM - FM con lector de Mp3 y WMA, Android Auto, Apple Car Play, Cargador inalámbrico para smartphone, con comandos de audio al volante, sistema de sonido Premium, volumen sensible a la velocidad

11

si

si

si

audífonos inalámbricos, Blue Ray y DVD player, con pantalla de 10.2" en 2da. fila

si

satelital (GPS)

no

cuadro de instrumentos digital de 7", táctil de 8" color

si

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foto Mazda CX-9 i Sport

MazdaCX-9

i Sport

$709,900

3 años ó 60.000 kms

Japón

Gasolina

2488 cc

228/5000 hp/rpm

310/2000 lb·pie/rpm

4 en línea

16

inyección directa turbo

no

N/D

N/D

N/D

N/D

12.8 km/l

delantero - delantera

automática 6 velocidades con modo manual

discos ventilados - discos ventilados

255/50/R20

Independiente tipo McPherson con resortes helicoidales

Independiente MultiLink con barra estabilizadora

eléctrica progresiva

5075 mm

N/D

2207 mm

1747 mm

2928 mm

407-1082-2017 dm3

74 l

1905 kg

588 kg

N/D

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

climatizador trizona

no

con ajuste eléctrico, con ajuste en altura solo conductor

2da. fila abatibles 60/40 y 3ra. fila 50/50, deslizables y reclinables

apertura y cierre por presencia (Keyless)

si

con botón

antideslumbrante automático

con luces direccionales integradas, eléctricos

no tiene

con luces de marcha diurna, con luces led, con regulación interna

si

revestida en piel

no tiene

aleación

piel

si

eléctricos - eléctricos

con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel

interna y a distancia solo cajuela

no

traseros

si, con display en tablero

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

si

si

si

si

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

auto hold, control de estabilidad antivuelco, freno de estacionamiento eléctrico

si

si

si

si

si

AM - FM y CD con lector de Mp3, Android Auto, Apple Car Play, con comandos de audio al volante, volumen sensible a la velocidad

6

si

si

no

si

no

color de 9'', cuadro de instrumentos analógico

si