Porsche 911 Turbo vs Nissan GT-R vs Ford GT

Comparación de las características técnicas, de equipamiento, seguridad y precios de Porsche 911 Turbo, Nissan GT-R y Ford GT.

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foto Porsche 911 Turbo 3.8L PDK

Porsche911 Turbo

3.8L PDK

$2,772,996

Garantía

3 años

Fabricado en

Alemania

Oportunidades de compra

Motor

Combustible

Gasolina

Cilindrada

3800 cc

Potencia

540/6400 hp/rpm

Torque

487/1950 - 5000 lb·pie/rpm

Cilindros

6 Boxer

Válvulas

24

Alimentación

inyección directa turbo intercooler

Sistema start / stop

si

Performance

Aceleración 0-100 km/h

3.0 s

Velocidad máxima

320 km/h

Rendimiento en ciudad

N/D

Rendimiento en ruta

N/D

Rendimiento mixto

N/D

Transmisión y Chasis

Motor - Tracción

trasero - integral

Transmisión

PDK 7 velocidades

Frenos (Del. - Tras.)

discos ventilados - discos ventilados

Neumáticos delanteros

245/35/R20

Neumáticos traseros

305/30/R20

Suspensión delantera

Independiente tipo McPherson

Suspensión trasera

Independiente MultiLink con barra estabilizadora

Dirección asistida

eléctrica progresiva

Medidas y Capacidades

Largo

4507 mm

Ancho sin espejos

1880 mm

Ancho con espejos

N/D

Alto

1297 mm

Distancia entre ejes

2450 mm

Cajuela

115 dm3

Tanque de combustible

68 l

Peso

1670 kg

Capacidad de carga

N/D

Altura de piso

N/D

Confort

Aire acondicionado

climatizador bizona

Alarma de luces encendidas

si

Asientos delanteros

con ajuste eléctrico y memorias solo conductor, con ajuste en altura

Asientos traseros

abatibles 50/50

Cierre de puertas

centralizado con comando a distancia

Computadora de a bordo

si

Encendido del motor

Espejo interior

antideslumbrante automático

Espejos exteriores

con función de plegado eléctrico y memorias, eléctricos y térmicos

Faros antiniebla

delanteros y traseros

Faros delanteros

con luces adaptativas a las curvas, con luces led, con luces led de marcha diurna, con regulación y encendido automático

Palanca de cambios

levas de cambios al volante - paddle shifters, revestida en piel

Quemacocos

no tiene

Rines

aleación

Vestiduras

piel

Control de velocidad crucero

si

Vidrios (del. - tras.)

eléctricos - fijos

Volante

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en piel

Apertura cajuela y tapa combustible

interna y a distancia solo cajuela

Apertura remota de garage

si

Sensores de estacionamiento

delanteros y traseros

Cámara de visión trasera

si, con display en tablero

Seguridad

Airbag

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

ABS

si

Distribución electrónica de frenado

si

Asistencia en frenada de emergencia

si

Alarma e inmovilizador de motor

si

Cinturones de seguridad

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

Otros

indicador de presión de neumáticos, sistema de asistencia al arranque en pendientes, sistema de regulación del torque

Sensor de lluvia

si

Tercera luz de stop

si

Autobloqueo de puertas con velocidad

si

Control de estabilidad

si

Control de tracción

si

Comunicación y entretenimiento

Equipo de música

AM - FM y CD con lector de Mp3, sistema de sonido BOSE® 5.1 Surround® Sound

Bocinas

13

Conexión auxiliar (iPod y Mp3)

si

Conexión USB

si

Sistema de control por voz para funciones

si

Sistema de video

DVD player

Interfaz bluetooth

si

Sistema de navegación

satelital (GPS)

Preinstalación teléfono

si, con interfaz bluetooth

Pantallas en tablero

táctil de 7" color

Reproducción de audio vía bluetooth

no

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foto Nissan GT-R Premium

NissanGT-R

Premium

3 años ó 60.000 kms

Japón

Gasolina

3799 cc

565/6800 hp/rpm

467/3300-5800 lb·pie/rpm

6 en V

24

inyección electrónica multipunto turbo intercooler

no

2.8 s

315 km/h

N/D

N/D

N/D

delantero - integral permanente

automática doble embrague, 6 velocidades

discos ventilados - discos ventilados

255/40/R20

285/35/R20

Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora

Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora

electro-hidráulica progresiva

4710 mm

1895 mm

N/D

1370 mm

2780 mm

315 dm3

74 l

1791 kg

N/D

N/D

climatizador

si

con ajuste en altura y lumbar solo conductor, con ajuste manual

no disponible

centralizado con comando a distancia

si

con botón

antideslumbrante automático

con función de plegado eléctrico , eléctricos y térmicos

delanteros

con encendido y apagado automático, con luces adaptativas a las curvas, con luces led, con luces led de marcha diurna, con regulación automática

revestida en piel

no tiene

aleación

piel

si

eléctricos - no tiene

con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel

interna y a distancia

no

delanteros y traseros

si, con display en tablero

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

si

si

si

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

control electrónico de la suspensión, indicador de presión de neumáticos, sistema de asistencia al arranque en pendientes

si

si

si

si

si

AM - FM y CD con lector de Mp3 y WMA, con comandos de audio al volante, sistema de sonido BOSE®, volumen sensible a la velocidad

11

si

si

si

si

satelital (GPS)

táctil de 8" color

si

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foto Ford GT 3.5L

FordGT

3.5L

3 años ó 60.000 kms

Estados Unidos

Gasolina

3497 cc

647/6250 hp/rpm

550/5900 lb·pie/rpm

6 en V

24

inyección directa bi-turbo

N/D

N/D

348 km/h

4.6 km/l

7.6 km/l

5.9 km/l

trasero longitudinal - trasera

automática doble embrague, 7 velocidades

discos ventilados - discos ventilados

245/35/R20

325/30/R20

Independiente con brazos transversales superpuestos, amortiguadores de regulación electrónica contínua y barra estabilizadora

Independiente con brazos transversales superpuestos, amortiguadores de regulación electrónica contínua y barra estabilizadora

hidráulica progresiva

4762 mm

2113 mm

2237 mm

1110 mm

2710 mm

11 dm3

57 l

1392 kg

N/D

119 mm

climatizador bizona

si

con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual

no disponible

centralizado con comando a distancia

si

con botón

antideslumbrante manual

eléctricos

delanteros

con luces led, con luces led de marcha diurna

levas de cambios al volante - paddle shifters

no tiene

aleación

alcántara

no

eléctricos - no tiene

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en piel

interna y a distancia

no

N/D

conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros

si

si

si

si

delanteros inerciales pirotécnicos

no

si

si

si

si

AM - FM con lector de Mp3

6

si

si

no

no

táctil de 7" color

no