Se trata de uno de los más grandes hits de Hyundai, así como el primer vehículo 100% eléctrico de la marca en nuestro país. Este crossover está montado sobre la plataforma totalmente eléctrica del grupo Hyundai, E-GMP, que hoy aprovechan vehículos como el Kia EV6, así como otros modelos a baterías de Hyundai, Kia y Genesis. Esta plataforma integra la tecnología Vehicle to Load (V2L), que te permite compartir energía con otros vehículos o tu hogar, en caso de un apagón.
Precio de lista desde: $371,000
Este pequeño auto, es realmente interesante, ya que se trata de un urbano carismático y colorido, que es uno de los primeros productos de la alianza que tienen JAC y Volkswagen en China. De hecho, en el gigante asiático, se vende bajo la marca Sol, especializada, en vehículos cero emisiones. El JAC E10X es el auto eléctrico más barato de México.
Precio de lista desde: $515,000
Conociendo los productos eléctricos anteriores de JAC, el E30X se muestra cómo una gran evolución .El concepto, el equipo, el espacio, el desempeño y la percepción de calidad son un enorme acierto. Tiene llanta de refacción.
Precio de lista desde: $879,000
Atrás quedaron los tiempos en los que el Clase A era un pequeño monovolumen, ya que a partir de la pasada generación cambia dramáticamente sus formas. El actual modelo, presente desde 2019, mejora la fórmula y se muestra como un hatchback (o sedán) de diseño y desempeño más sofisticado. Bajo el cofre, la opción siempre será un cuatro cilindros turbocargado. Sobre su plataforma, se construye toda una familia compuesta por CLA y GLA.
Precio de lista desde: $1,187,000
Constituye el acceso ideal al mundo de Mercedes-AMG. El potente motor turbo de 2.0 litros y 306 hp le brinda al Mercedes-AMG A 35 4MATIC alto dinamismo y agilidad. El nuevo motor artesanal de 2.0 litros y 421 hp le brinda al Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ capacidad y potencia. Un turbocompresor twin-scroll de enfriamiento líquido-aire ayuda a conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos.
El MG3 Hybrid + Elegance es el híbrido más barato del mercado y para lograrlo fueron necesarios hacer algunos sacrificios, ya que la experiencia en el interior no es precisamente la mejor. Además, carece llanta de refacción. A cambio, lo más interesante está en el sistema híbrido que anuncia una potencia de 191 hp y unas aplastantes 313 lb-pie de torque. La batería es de 1.83 kWh, que es una de las más grandes del segmento. A decir de MG este pequeño hatchback es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos, al mismo tiempo que el consumo es de hasta 22.7 km/l combinados.
Precio de lista desde: $695,000
