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23 modelos sedán de autos nuevos (Gasolina Eléctrico)

Lexus LS Hybrid

Precio de lista desde: $2,466,900

Reseña

El Lexus LS, el buque insignia de la marca. Si el mismo, que durante años ha sido el terror de Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 7 en Estados Unidos. Este auto se encuentra viviendo en la quinta generación, en la cual Lexus ha hecho lo posible por mejorar aún más el confort de marcha sin sacrificar la dinámica del vehículo.

Reseña

El auto más vendido en la historia de la marca, oficialmente está presente en el mercado desde 1993, aunque su origen se remonta al 190 (1982). La actual generación (cuarta), conocida bajo el código W205, llegó al mercado como modelo 2015, y en nuestro país se puede adquirir con carrocería sedán, coupé y convertible. El motor base de la gama es un cuatro cilindros de 2.0 litros. El lado deportivo llega con las variante preparadas por AMG. Uno de los autos iconos y que siempre serán opción (y garantía) en su segmento.

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Reseña

Buque insignia de Mercedes Benz que desde su aparición en 1972 (aunque sus predecesores datan desde 1954) representa lo mejor y más avanzado dentro de la casa alemana. Además, no hay que perder de vista que se trata de uno de los autos más lujosos del mundo. No por nada, pese a enfrentarse a rivales como los BMW Serie 7 y Audi A8, se las ha ingeniado para mantener la batuta de referente en su segmento. Sus gama de motores está compuesta por propulsores de última hornada y que cada vez cumplen las más estrictas normas ambientales.

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Reseña

Dos de las grandes particularidades de este híbrido plug-in es que tiene la capacidad de rodar en modo eléctrico hasta por 50 kilómetros a una velocidad máxima de 138 km/h y el consumo promedio de combustible de 40 km/l. A pesar de la sobresaliente eficiencia, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 no olvida su espíritu deportivo. Basta decir que la velocidad máxima es de 278 km/h y que el 0 a 100 km/h lo logra en 4.6 segundos. Estas capacidades son originadas del sistema híbrido que reúne un motor eléctrico con 100 kW (136 hp) y 295 libras-pie de par motor con el nuevo V6 twin-turbo de 2.9 litros con 330 hp y ​​331 libras-pie administrado por una transmisión PDK de ocho relaciones. Una vez que los motores trabajan en conjunto la potencia total es de 462 hp.

Versiones disponibles

Reseña

Hace 22 años, el Toyota Camry fue el modelo elegido por la firma nipona para empezar su carrera comercial en nuestro país, y actualmente está a la venta la novena generación de este sedán mediano, la cual mantiene su arquitectura TNGA -Toyota New Global Architecture- . Esto quiere decir que solo está disponible con un sistema de propulsión híbrido. Eficiencia, durabilidad, seguridad y espacio, son los principales argumentos de ventas de este auto.