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49 modelos sedán de autos nuevos

BMW Serie 7

Precio de lista desde: $2,715,900

Nuevos desde $2,715,900 Usados desde $399,000
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Reseña

Enorme sedán que presume una longitud de 5,098 mm (5,328 mm en la versión larga). Al ser extremadamente lujoso, tecnológico y refinado, el buque insignia de BMW, que actualmente se encuentra en su sexta generación, tiene la mira puesta en automóviles de la talla de Mercedes-Benz Clase S, Audi A8, entre otros. La gama está compuesta por motores de seis, ocho y 12 cilindros, así como por una versión híbrida enchufable. Como es de esperar, este auto aglutina lo mejor que la marca alemana dispone en su catálogo.

Versión disponible

BYD Seal

Precio de lista desde: $778,800

Usados - mensualidad desde $12,929 Usados desde $720,000
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Reseña

Todo el mundo compara el BYD Seal contra el Tesla Model 3 y lo hacen con razón, es su rival principal. Te puedo decir que el Model 3 hace algunas cosas mejor que Seal, así como el Seal hace otras mejor que el Model 3. Dinámicamente el BYD Seal destaca, igual que en diseño, acabados y en el balance de lo que te pagas y te llevas.

Versiones disponibles

Honda Accord

Precio de lista desde: $775,900

Nuevos desde $775,900 Usados - mensualidad desde $13,700 Usados desde $88,700
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Reseña

Con la llegada de la undécima generación, este auto pone un punto y aparte en su historia, ya que ahora tiene como prioridad la eficiencia sin renunciar a un manejo con cierto sabor deportivo. El escalón de acceso recae en un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, mientras que en la parte alta, se decanta por un sistema híbrido.

Versión disponible

JAC E J7

Precio de lista desde: $730,000

Nuevos - desde $10,770 Nuevos desde $730,000 Usados - mensualidad desde $8,960 Usados desde $375,000
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Reseña

JAC J7 cuenta con un rango de 492 kilómetros de autonomía, un amplio abanico de tecnología y seguridad, enmarcados en el mismo diseño de carrocería que el modelo a combustión, JAC J7. El motor eléctrico del JAC E J7 se abastece mediante una una batería de ion-litio con capacidad de 55 kWh; cuenta con seis bolsas de aire, así como diversos sistemas de seguridad activa y pasiva. Equipa una unidad multimedia con pantalla vertical de 10.4 pulgadas, cluster digital de 10.25 pulgadas, Android Auto y Apple Car Play.

Versión disponible

Lexus ES

Precio de lista desde: $1,234,900

Usados - mensualidad desde $11,252 Usados desde $540,000
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Reseña

El Lexus ES toma como punto de partida al Toyota Camry, pero no te confundas ya que se trata de un vehículo con personalidad propia. Pese a medir 4.97 metros de largo, rivaliza en el mismo segmento que BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C o Acura TLX. Como buen Lexus, cuenta con versiones impulsadas por motores de cuatro o seis cilindros, así como una variante híbrida.

Versión disponible

Lexus LS Hybrid

Precio de lista desde: $2,466,900

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Reseña

El Lexus LS, el buque insignia de la marca. Si el mismo, que durante años ha sido el terror de Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 7 en Estados Unidos. Este auto se encuentra viviendo en la quinta generación, en la cual Lexus ha hecho lo posible por mejorar aún más el confort de marcha sin sacrificar la dinámica del vehículo.

Versiones disponibles

Mercedes Clase C Sedán

Precio de lista desde: $1,099,000

Nuevos desde $1,099,000 Usados - mensualidad desde $6,806 Usados desde $89,000
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Reseña

El auto más vendido en la historia de la marca, oficialmente está presente en el mercado desde 1993, aunque su origen se remonta al 190 (1982). La actual generación (cuarta), conocida bajo el código W205, llegó al mercado como modelo 2015, y en nuestro país se puede adquirir con carrocería sedán, coupé y convertible. El motor base de la gama es un cuatro cilindros de 2.0 litros. El lado deportivo llega con las variante preparadas por AMG. Uno de los autos iconos y que siempre serán opción (y garantía) en su segmento.

Versión disponible