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54 modelos sedán de autos nuevos

Reseña

Desde su llegada en el 2019, el Porsche Taycan, el primer deportivo 100% eléctrico de la marca, nos sigue sorprendiendo. No cabe duda que Porsche una vez más nos deja en claro que siempre mejoran lo inmejorable. Lo mejor es que las ventas respaldan a este magnífico torpedo de cero emisiones, que ha resultado en un gran éxito para la marca alemana.

Versiones 2024 disponibles

Versiones 2022 disponibles

Reseña

El primer eléctrico de Porsche goza de un éxito que ni la marca esperaba.El motor frontal pesa 76 kg en el caso del Taycan Turbo y produce 254 hp, mientras que el posterior genera 450 hp y pesa 170 kg. El Porche Taycan Turbo entrega una potencia total de 750 hp, y para gestionar esta potencia Porsche desarrolló una innovadora transmisión de dos velocidades. Con un coeficiente de penetración de 0.22 cx, el Taycan es el auto más aerodinámico de toda la gama. Este es de los pocos autos en donde la fuerza que ejerce el despegue produce efectos en el piloto. Es más, ni siquiera un monoplaza de la Fórmula 1 es tan rápido como este Porsche.

Versión disponible

Reseña

Ya como modelo independiente, el auto más poderoso de Subaru sigue cautivando por su desempeño y tecnologías inspiradas en el mundo del rallismo, esto a pesar de que la quinta generación no cuenta con una versión STi. Este sedán enamora a cualquiera que le gusta manejar gracias a la caja manual y al desempeño que proporciona el motor turbo. Es muy atractivo, es rápido, estable, con una buena maniobrabilidad y además es seguro. Sin duda, uno de los últimos autos de su especie.

Reseña

Hace 22 años, el Toyota Camry fue el modelo elegido por la firma nipona para empezar su carrera comercial en nuestro país, y actualmente está a la venta la novena generación de este sedán mediano, la cual mantiene su arquitectura TNGA -Toyota New Global Architecture- . Esto quiere decir que solo está disponible con un sistema de propulsión híbrido. Eficiencia, durabilidad, seguridad y espacio, son los principales argumentos de ventas de este auto.

Reseña

Versión deportiva de la séptima generación del Jetta. El motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TSI capaz de entregar 230 hp y 258 lb-pie de torque, que se acopla a una transmisión de doble embrague DSG de siete relaciones. Gracias a una puesta a punto específica, mejores frenos y diferencial de bloqueo deportivo XDS+ presume un excelente desempeño en zona de curvas. Encuentra en el equilibrio entre confort y desempeño, así como una gran practicidad de uso, sus principales virtudes, es ideal para el ajetreo diario.

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