Geely Cityray es una camioneta compacta de entrada que nos entrega un montón de equipo de seguridad, de comodidad y conectividad para plantarle cara a rivales realmente difíciles. Al final del día Cityray sigue la receta de priorizar la facilidad y comodidad que busca el 99% de este segmento, pero dentro de todo, es un producto que no queda a deber y que cuando las condiciones son las correctas, puedes llegar disfrutar manejar.
Precio de lista desde: $439,990
Se trata de un SUV compacto, con una imagen muy atractiva y deportiva, con cierto sabor tuning, gracias al uso de colores llamativos, así como por el alerón trasero y las cuatro salidas de escape funcionales. Además, presume ser una de las más potentes en su segmento. Como buen auto chino, bajo el cofre se encuentra un cuatro cilindros de 1.5 litros que hace equipo con una caja de doble embrague.
Este auto debutó en el Salón de Chengdú 2021. Se trata de un nombre archi conocido en Geely que incluso se convirtió en submarca entre 2009 y 2014. Este sedán utiliza la Arquitectura Modular del Segmento B denominada BMA, manteniendo su posicionamiento de sedán económico, pero con un diseño moderno y un interior repleto de tecnología.
GX3 Pro se coloca como el modelo más asequible que la marca china oferta en nuestro mercado. Es impulsado por un motor de 1.5 litros atmosférico capaz de producir 102 hp y 103 lb-pie de torque que, dependiendo la versión, está disponible con transmisión manual de cinco velocidades o automática CVT con ocho cambios simulados. La seguridad es de sus áreas de mejora.
Fue en 2022 cuando Geely introdujo en el mercado chino la Haoyue L, una SUV de tamaño mediano para siete pasajeros que a nivel internacional recibe el nombre de Okavango que alude a un río en Botsuana, en África. Sin importar versión, la Okavango es impulsada por un motor 2.0 litros turbo. Entre los principales rivales de esta SUV china con tres filas de asientos se encuentra Chirey Tiggo 8 Pro.
Precio de lista desde: $559,990
En julio de 2022 se filtraron las primeras patentes de un modelo que en aquel entonces era conocido bajo el nombre de FX11. Al poco tiempo salió a la venta en China y por suerte, su nombre cambió al de Starray, que como sea, suena mejor que una denominación alfanumérica. Pues bien, esta SUV del segmento C que se construye sobre la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) llega a nuestro país, y se trata de uno de los vehículos más recientes de la firma china. Cabe mencionar que la arquitectura es compartida como modelos como Volvo C40 y XC40.
