Precio de lista desde: $501,900
Las pickups de la marca tienen una gran tradición en México. Desde 1967 comenzó a fabricarse en nuestro país como Datsun Bluebird 520. Como marca Nissan la historia comienza en 1993. A partir del modelo 2021, las versiones con un enfoque más familia, lúdico y lujoso, pasan a denominarse Frontier a secas, esto con el fin de marcar distancia con las versiones de trabajo NP300.
Precio de lista desde: $454,900
Tal y como sucede con V-Drive y Versa, Nissan comercializa simultáneamente la generación previa de Kicks con la nueva generación. Es así que el modelo de toda la vida ahora se llama Kicks Play. Mantiene las características que lo hicieron un éxito de ventas.
Precio de lista desde: $388,900
Nissan Magnite es una camioneta subcompacta de acceso, es decir, mucho más pequeña que Nissan Kicks y que fue pensada para mercados emergentes como el de India, país desde donde se fabrica y se exporta a 47 países alrededor del mundo. Su primera aparición se dio en 2020.
Precio de lista desde: $291,900
Construido sobre la plataforma V, se encuentra presente en el mercado desde 2011, recibiendo una importante actualización estética y de equipamiento. Bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que le confiere un manejo ágil, pero sin pretensiones deportivas. Al estar fabricado en México, se cuenta con la certeza de que la fiabilidad mecánica y la puesta a punto están diseñados para soportar la difícil orografía de nuestro país.
Precio de lista desde: $499,900
Líder histórica en el segmento de las pickups medianas en México desde tiempos inmemoriales. A diferencia de las versiones más lujosas que añaden el nombre Frontier, las NP300 son accesibles y aluden a aquellas variantes enfocadas al trabajo puro y duro, de ahí que su equipamiento sea lo más básico y simple posible. Disponible en formato Chasis, Estacas y Cabina sencilla, así como con motores a gasolina o diésel, será muy difícil que no encuentres una NP300 adecuada a tus necesidades de carga.
Precio de lista desde: $655,900
Altamente socorrida por transportistas y empresas de reparto, este modelo comercial tiene sus orígenes en la Ichi Van. Tal y como sucede en este segmento, puede adquirirse en versión de carga Panel o para transportar 12 o 15 pasajeros. Importada directamente desde la planta de Nissan Shatai, en Japón, es impulsada por un motor a gasolina de 2.5 litros que hace juego con una caja manual de cinco velocidades.
Precio de lista desde: $302,900
Llamado a ser el legítimo heredero de las glorias del Tsuru. La amplitud del interior y la capacidad de cajuela de 460 Litros son algunos de sus principales atributos, además de la probada fiabilidad mecánica del motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que comparte con March. No por nada, es uno de los modelos más buscados por los autos de alquiler y flotillas.
Precio de lista desde: $382,900
La nueva generación del Nissan Versa (tercera en México) es uno de los modelos protagonistas del mercado mexicano. Estéticamente, tiene un diseño muy acorde a sus hermanos mayores. La seguridad, espacio interior y una buena relación valor-precio, son sus principales argumentos de ventas. Esto sin olvidarse de la fiabilidad mecánica de la marca. Bajo el cofre encontramos un nuevo L4 de 1.6 litros. La caja puede ser una manual de cinco velocidades o automática CVT.
Un auto que por sí solo aglutina todo lo que es Nissan. Me refiero al legendario Nissan Z. En específico, el modelo actual pertenece a la séptima generación del emblemático deportivo nipón, cuya historia arrancó en 1969. El modelo de producción final es 95% fiel al Nissan Z Proto que debutó en 2020. Y en cuanto a su diseño incorpora elementos de diseño tomados directamente del 240 Z, particularmente en el frente y cofre, mientras que la parte trasera, es claramente un guiño al 300 ZX. Por cierto, la pantalla en modo Sport, fue diseñada con entrada de Tsugio Matsuda, un piloto de carreras de Nismo en la categoría Super GT Japonés.
