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28 modelos de autos nuevos (Diesel)

Reseña

Su fama de aguantadora es tan legendaria que a nivel mundial es conocida bajo el sobrenombre de la “Indestructible”. Esta cualidad le dado buenos dividendos en cuanto a ventas se refiere, convirtiéndose en uno de los pilares de la marca. En México, de apoco le ha ido ganando terreno a la NP300 Frontier que por años se ha mantenido como la líder histórica. Disponible en variantes con cabina doble o sencilla, así como chasis, las cuales pueden ser impulsadas con un motor a gasolina de 2.7 L o con un diésel de 2.8 Litros. La tracción puede ser enviada al eje trasero o a las cuatro ruedas.

Reseña

Aunque no lo parezca, este vehículo comercial compacto está montado sobre la plataforma PQ35 que entre tantos modelos, dio vida al Bora, solo que está convenientemente modificada para soportar el trabajo pesado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que hace mancuerna a una caja manual de cinco velocidades, sin importar si se trata de la variante Pasajeros (siete ocupantes) Cargo Van (762 Kg) o Maxi Cargo Van (813 kg).

Reseña

El vehículo comercial más grande de Volkswagen (sin contar su línea de camiones) se encuentra en su cuarta generación, aunque en realidad, sólo hemos conocido dos en México. Uno de sus puntos fuertes es la gran variedad de formatos disponibles y es que a decir de la marca ofrece hasta 69 combinaciones entre carrocería, chasis, tracción, equipo y parte del tren motriz. Es impulsado únicamente por motores a diésel.

Reseña

Esta van de carga tiene en la icónica Combi a su más antiguo e ilustre ancestro. Es así que la Transporter personifica toda la experiencia de Volkswagen en el segmento de los vehículos comerciales. Sin importar si se trata de la versión Pasajeros, Panel o Chasis Cabina, se cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.0 Litros TDI. No por ser un vehículo de carga cuenta con un manejo soso, sino al contrario, es uno de sus puntos más fuertes.

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