Catálogo autos nuevos, fabricados en Alemania

Encuentra el auto nuevo que estás buscando y pide una cotización a las concesionarias oficiales.

Filtrar por

Transmisión

73 modelos de autos nuevos (Gasolina), fabricados en Alemania

Reseña

El Salón del Automóvil de Ginebra 2019 fue el escenario elegido por la firma bávara para mostrar al mundo al BMW X3 M. Esta generación se presenta con un estilo más atractivo que nunca, unas prestaciones ligeramente mejoraras y un interior con la última tecnología y confort. A nivel mecánico mantiene el conocido motor S58 de 3.0 litros y seis cilindros biturbo, aunque ha sido optimizado para entregar 473 Hp y 457lb-pie de torque. En el caso del Competition la potencia se incrementa a 503 Hp y 479 lb-pie de par.

Reseña

La X4 viene siendo para X3, lo mismo que X6 es para X5. Esto quiere decir que aunque ambas pertenezcan al mismo segmento, funge como un complemento con un perfil más deportivo y personal. Esto no es evidente en las formas más caprichosas del exterior, sino también en una puesta a punto del conjunto más agresiva. La versión de acceso cuenta con un L4 Turbo de 2.0 L, mientras que el L6 Turbo se reserva para las versiones más potentes y eso incluye las versiones M. La transmisión siempre es automática de 8 velocidades. Es una SUV coupé, personal y deportiva, que puede ser el terror de cualquiera.

Reseña

El BMW X4 M se presenta con un estilo más atractivo que nunca, unas prestaciones ligeramente mejoraras y un interior con la última tecnología y confort. A nivel mecánico mantiene el conocido motor S58 de 3.0 litros y seis cilindros biturbo, aunque ha sido optimizado para entregar 473 Hp y 457lb-pie de torque. En el caso del X4 M Competition la potencia se incrementa a 503 Hp y 479 lb-pie de par.

Versión disponible

Reseña

El departamento M de BMW siempre nos ha sorprendido con vehículos rápidos y deportivos. La versión M de la tercera generación de X5 (G05) no es la excepción y nos sorprende por el desempeño. Además la versión Competition que es aún más radical y potente, pues porta el V8 más poderoso que jamás haya tenido un vehículo de estas características. El X5 M Competition llega casi a esa perfección con un gran desempeño, habitabilidad y confort.

Versión disponible

Reseña

Con su irrupción en 2008, la BMW X6 inauguró el hoy tan en boga segmento de las SUV Coupé. Es así que esta tercera generación, presente desde 2015, mantiene intacto su ADN a pesar de recibir numerosas mejoras técnicas. Su éxito ha sido tal, que ha incitado la aparición de rivales como Mercedes-Benz GLE Coupé, Audi Q8 o Porsche Cayenne Coupé. Pese a ello, se puede seguir considerando referente en cuanto a deportividad y sensaciones detrás al volante se refiere.

Reseña

El departamento M de BMW siempre nos ha sorprendido con vehículos rápidos y deportivos. Este X6 M no es la excepción y nos sorprende por el desempeño. Además la versión Competition que es aún más radical y potente, pues porta el V8 más poderoso que jamás haya tenido un vehículo de estas características. El X6 M Competition llega casi a esa perfección con un gran diseño, desempeño y confort.

Versión disponible

Reseña

Este automóvil, nació de un acuerdo de colaboración entre BMW y Toyota. Es así, que el Z4 comparte muchos elementos mecánicos con el Supra. Eso sí, cada uno tiene una personalidad y puesta a punto propia. Este modelo que se encuentra en su tercera generación, es uno de los pocos roadster premium que sobreviven en el mercado y eso lo hace realmente especial.

Versión disponible

Reseña

Como su nombre precisa, este deportivo fue enteramente desarrollado por Mercedes-AMG. No solo sustituye al SLS, sino que en realidad, se presenta como un rival frontal para el Porsche 911. Para lograrlo, este biplaza en formato Coupé o Roadster, recurre a un motor frontal-central de ocho cilindros de 4.0 Litros que en la versión base entrega 476 Hp, potencia que se eleva a 522 Hp en el caso del GT S, 557 Hp en el GT C, para finalmente alcanzar los 585 Hp en el GT R. La lista de contrincantes está llena de poder, exclusividad y mucho poder adquisitivo.

Versión disponible

Reseña

Atrás quedaron los tiempos en los que el Clase A era un pequeño monovolumen, ya que a partir de la pasada generación cambia dramáticamente sus formas. El actual modelo, presente desde 2019, mejora la fórmula y se muestra como un hatchback (o sedán) de diseño y desempeño más sofisticado. Bajo el cofre, la opción siempre será un cuatro cilindros turbocargado. Sobre su plataforma, se construye toda una familia compuesta por CLA y GLA.

Versión disponible

Reseña

Constituye el acceso ideal al mundo de Mercedes-AMG. El potente motor turbo de 2.0 litros y 306 hp le brinda al Mercedes-AMG A 35 4MATIC alto dinamismo y agilidad. El nuevo motor artesanal de 2.0 litros y 421 hp le brinda al Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ capacidad y potencia. Un turbocompresor twin-scroll de enfriamiento líquido-aire ayuda a conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos.

Reseña

Aunque sus orígenes se encuentran en el W120 de 1953, oficialmente este auto adquiere su actual denominación a partir de 1994 (W124). La actual generación (W213), es la quinta en aparecer desde entonces y se caracteriza por su lenguaje de diseño, que al menos en el lenguaje estético lo aproxima a Clase C y S. Disponible en carrocería Sedán, Coupé y Convertible, rivaliza a muerte con el BMW Serie 5 y Audi A6. La caja automática de nueve velocidades se combina con motores de cuatro, seis y ocho cilindros. Estos últimos usados en los AMG.

Versión disponible

Reseña

Después de recibir miles de actualizaciones, en 2019 se introdujo la segunda generación del Clase G (Geländewagen). Aunque es completamente nueva, mantiene la genética del modelo de 1979, incluso su estética es casi igual. El motor base es el conocido V8 de 4.0 Litros biturbo que puede configurarse de distintas maneras y eso incluye a los AMG. Literalmente, por su carácter exclusivo y su legendaria capacidad en terrenos agrestes no existe un rival directo. Jeep y Land Rover tienen modelos similares pero ninguno es tan extravagante como este Mercedes-Benz.

Versión disponible