Catálogo autos nuevos, fabricados en México

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57 modelos de autos nuevos (Gasolina), fabricados en México

Reseña

Se puede decir que esta van fabricada en México es una versión “americanizada” de la FIAT Ducato, ya que a pesar de compartir plataforma, recurre a una configuración mecánica más adaptada al gusto del consumidor estadounidense. Esto queda en claro al observar que el motor es un seis cilindros a gasolina de 3.6 Litros que se acopla a una transmisión automática de 6 velocidades. Las versiones a elegir son 1500, 2500 y 3500 con diferente largo y capacidad de carga. Sus contrincantes recurren a motores diésel.

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Reseña

México es el único país en todo el mundo, donde Hilux y Tacoma, cohabitan en perfecta armonía, de hecho, ambas resultan un complemento de la otra. En el caso específico de la Tacoma, que por cierto, se fabrica dentro de nuestras fronteras, se coloca en la parte alta del segmento de las pickups medianas, teniendo que enfrentarse de manera frontal con sus similares norteamericanas.

Reseña

Por sí mismo, el Golf es un auto icónico, pero cuando se agregan las siglas GTI, estamos hablando de una verdadera leyenda que dio origen a los hot hatches. Desde 1976, este auto se ha presentado como un deportivo equilibrado y práctico, ideal para el ajetreo diario. Bajo el cofre del Golf GTI se encuentra un cuatro cilindros de 2.0 Litros TSI capaz de entregar 230 Hp que se acopla a una transmisión automática de doble embrague DSG de seis velocidades. Su único punto débil es un precio ligeramente elevado y un nivel de personalización casi nulo.

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Reseña

Después de una sexta generación para el olvido, el Jetta MK7 vuelve a colocarse como una de las mejores opciones del segmento. Crece hasta los 4,697 mm de largo (+43 mm), cifra que momentáneamente lo coloca como uno de los sedanes compactos de mayor tamaño y cajuela (510 Litros). Mecánicamente es impulsado por el mismo 1.4 Litros TSI usado en el Golf, modelo con el que por cierto comparte plataforma. Tal y como dicta la tradición, este auto es fabricado en la planta de Puebla.

Reseña

Versión deportiva de la séptima generación del Jetta. El motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TSI capaz de entregar 230 hp y 258 lb-pie de torque, que se acopla a una transmisión de doble embrague DSG de siete relaciones. Gracias a una puesta a punto específica, mejores frenos y diferencial de bloqueo deportivo XDS+ presume un excelente desempeño en zona de curvas. Encuentra en el equilibrio entre confort y desempeño, así como una gran practicidad de uso, sus principales virtudes, es ideal para el ajetreo diario.

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Reseña

Producida en la planta de Puebla. Se trata de una SUV compacta muy interesante que ofrece un excelente equilibrio entre equipamiento, espacio y seguridad. Además, el desempeño dinámico es una garantía gracias al eficiente y más que probado motor turbo de cuatro cilindros TSI de 1.4 Litros, que también podemos encontrar en modelos como el Jetta. Su posiciona medio escalón por debajo de Tiguan.

Reseña

Comercializada en el viejo continente como Tiguan Allspace, esta SUV compacta es fabricada en la planta de Puebla y tiene la difícil misión en convertirse el nuevo modelo estrella de la marca en Norteamérica. Con 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho, 1.6 m de alto y con una distancia entre ejes es de 2.8 m ofrece un buen espacio interior lo cual queda reflejado en una cajuela con 760 Litros de capacidad. Sus motores son un 1.4 litros y 2.0 Litros, ambos TSI, que se acoplan a una caja automática DSG de 6 o 7 velocidades, respectivamente.