Precio de lista desde: $1,978,000
Este SUV es uno de modelos más importantes en términos de volumen para Porsche. Esta versión, es impulsada por el V6 2.9L Biturbo capaz de entregar 434 hp y 405 lb-pie. La transmisión es una automática de doble clutch PDK con siete velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas. Con esta potencia es capaz de lograr el 0 – 100 km/h en 4.3 segundos y lograr una máxima de 272 km/h.
Precio de lista desde: $1,618,000
Este SUV es uno de modelos más importantes en términos de volumen para Porsche. Esta versión, es impulsada por el V6 2.9L Biturbo capaz de entregar 375 hp y 383 lb-pie. La transmisión es una automática de doble clutch PDK con siete velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas. Con esta potencia es capaz de lograr el 0 – 100 km/h en 4.6 segundos y lograr una máxima de 259 km/h.
La firma de Stuttgart suma a su gama, una nueva versión en nuestro país; el Porsche Macan T, el primer vehículo deportivo de cuatro puertas en incorporar esta denominación especial, que había estado reservada para los 911 y 718.
Vale la pena recordar que las versiones GTS se sitúan por arriba de las S y por debajo de las Turbo dentro de la gama de Porsche, se caracterizan por ofrecer de serie muchos de los sofisticados elementos tecnológicos enfocados en mejorar el desempeño deportivo de los modelos, pero, sin la necesidad de escalar hasta los abultados precios de las versiones Turbo. Bajo el cofre tenemos el mismo V8 biturbo del Panamera Turbo, pero con un poco menos de potencia, concretamente, 460 hp y 457 lb-pie de par que son gestionados por una transmisión PDK de ocho velocidades vía un sofisticado sistema de tracción integral.
Precio de lista desde: $1,140,000
La familia de pickups más difundidas de la marca del carnero, es también la más exitosa. Pilar indiscutible de la marca, fue de las primeras pickups en combinar el trabajo con el desempeño y lujo premium de una forma magistral. Atrás quedaron los tiempos en los que una pickup RAM no estaba a la altura de Ford o Chevrolet, ya que en la actualidad, esta camioneta se coloca como uno de los referentes indiscutibles en su segmento.
Precio de lista desde: $1,169,900
Precio de lista desde: $1,194,900
La RAM 2500 2022 llega a un segmento de nicho. Por tamaño se posiciona por arriba de la 1500 y por ende estamos ante un vehículo gigantesco. Pese a que su base es la de un vehículo comercial, ya es posible adquirirla con niveles de equipamiento muy lujosos. Para impulsarse recurre al poderoso V8 HEMI de 6.4 litros. Se produce en México.
Precio de lista desde: $1,564,900
Este modelo rinde un homenaje a la Dodge Power Wagon lanzada en 1945, la cual, es considerada la primera pickup 4x4 de la historia. Después de todo, derivaba de los Dodge WC series, usados en la Segunda Guerra Mundial.
Precio de lista desde: $1,019,900
Únicamente disponible en presentación Chasis-cabina (incluyendo una versión Doble Cabina), que le permite adaptarse a diferentes necesidades de carga, la RAM 4000 pertenece al segmento de las llamadas camionetas de tres y media. Esto sin dejar a un lado a los camiones ligeros de Isuzu, Hino e International. El motor es el legendario ocho cilindros HEMI en su formato de 5.7 Litros o 6.4 litros.
Precio de lista desde: $1,044,900
Se puede decir que esta van fabricada en México es una versión “americanizada” de la FIAT Ducato, ya que a pesar de compartir plataforma, recurre a una configuración mecánica más adaptada al gusto del consumidor estadounidense. Esto queda en claro al observar que el motor es un seis cilindros a gasolina de 3.6 Litros que se acopla a una transmisión automática de 6 velocidades. Las versiones a elegir son 1500, 2500 y 3500 con diferente largo y capacidad de carga. Sus contrincantes recurren a motores diésel.
Precio de lista desde: $699,000
Fue a principios de la actual década, cuando Renault y Geely establecieron un acuerdo de cooperación para dar vida a una nueva generación de productos globales. Después de una larga espera, por fin comienzan a llegar los primeros modelos de esta alianza, siendo la tercera generación de Renault Koleos, el primero de ellos en llegar a nuestro país. Esta nueva Renault Koleos, mantiene esas características clásicas como un buen espacio interior, seguridad y un diseño interesante, pero ahora, el perfil es menos “fashionista” y apuesta por la tendencia tecnológica, con una gran mejora en desempeño dinámico y una gran relación valor-precio
Subaru y Toyota se unieron para dar vida a los GT86 y BRZ, un par de deportivos de propulsión trasera, de perfil sencillo y purista, donde el manejo, y las sensaciones al volante, es prioridad. A México únicamente llega el gemelo con el logo de las seis estrellas. En esta segunda generación se recurre a un cuatro cilindros bóxer de 2.4 Litros que se puede acoplar a una caja automática o manual de seis velocidades.
