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208 modelos de autos nuevos (Gasolina)

Reseña

Para distinguirse de las demás SUV Compactas, la Forester, recurre a un par de características que llevan el sello de la casa Subaru. Cuenta con un motor boxer 2.5 L atmosférico, mientras que la caja es una automática CVT que siempre envía la potencia a las cuatro ruedas. La versión híbrida presume un sistema desarrollado en conjunto con Toyota. Con ello, presume de unas destacadas aptitudes todoterreno. Un vehículo que debes considerar si te gusta la aventura.

Versiones 2026 disponibles

Versiones 2025 disponibles

Reseña

A partir de la base del Legacy, Subaru presenta esta Station Wagon todoterreno, muy apreciada en el norte de Estados Unidos y Canadá, donde las inclemencias del clima exigen un vehículo familiar, pero capaz al mismo tiempo. Ya en su quinta generación, la Outback cuenta con un par de mecánicas en configuración bóxer. La primera es un cuatro cilindros de 2.5 L con 175 Hp, mientras que la segunda y más potente es un seis cilindros de 3.6 L con 256 caballos. En ambos casos, una transmisión CVT es la encargada de enviar la potencia a las cuatro ruedas. Alternativa válida frente a las clásicas SUV light.

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Reseña

Ya como modelo independiente, el auto más poderoso de Subaru sigue cautivando por su desempeño y tecnologías inspiradas en el mundo del rallismo, esto a pesar de que la quinta generación no cuenta con una versión STi. Este sedán enamora a cualquiera que le gusta manejar gracias a la caja manual y al desempeño que proporciona el motor turbo. Es muy atractivo, es rápido, estable, con una buena maniobrabilidad y además es seguro. Sin duda, uno de los últimos autos de su especie.

Reseña

Fue en 2020, cuando en un movimiento sorprendente y osado para los tiempos que corren, Toyota presentó el GR Yaris, un pequeño hatchback que lleva todo el know-how de la marca japonesa en el WRC, de hecho, fue desarrollado por la división Gazoo Racing que se encargó de dotarle de una nueva plataforma, motor, suspensión, kit aerodinámico y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.

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Reseña

La última generación deja atrás el concepto de caja sobre ruedas, para dar paso a unas formas más “convencionales” donde resalta un cofre horizontal. En la parte mecánica la principal novedad reside en la adopción de un V6 de 3.5 litros capaz de entregar 277 hp y 259 lb-pie de torque, disponible en las versiones Ventanas Superlarga y 12 Pasajeros, mientras que para la Panel superlarga se dispone de L4 de 2.8 litros diésel con 174 hp y 310 lb-pie de par. En cualquier caso, la caja es una manual de seis velocidades y la propulsión trasera.

Reseña

Con su introducción en 1994, se creó el segmento de las SUV Light y desde entonces de ha mantenido dentro de las líderes mundiales en ventas. La RAV4 actualmente disponible en los puntos de distribución, pertenece a la cuarta generación. Con 4,600 mm de largo, es capaz de transportar a cinco pasajeros. El motor es un cuatro cilindros de 2.5 Litros, que se acopla a una caja automática de ocho velocidades, mientras que la tracción puede ser frontal o a las cuatro ruedas. El lado ecológico corre a cuenta de su respectiva versión híbrida.

Reseña

El Supra nació en 1978 y se convirtió en un auto legendario para la marca, ha sido empleado en películas como la de The Fast and The Furious, así como en los videojuegos Forza, Need for Speed y Grand Theft Auto. En esta quinta generación (código interno A90), la cual fue desarrollada por la división Toyota Gazoo Racing es impulsado por un seis cilindros en línea de 3.0 litros de origen BMW con 3.0 L que hace juego con una caja automática con modo manual de ocho relaciones.

Reseña

México es el único país en todo el mundo, donde Hilux y Tacoma, cohabitan en perfecta armonía, de hecho, ambas resultan un complemento de la otra. En el caso específico de la Tacoma, que por cierto, se fabrica dentro de nuestras fronteras, se coloca en la parte alta del segmento de las pickups medianas, teniendo que enfrentarse de manera frontal con sus similares norteamericanas.

Reseña

Después de casi 14 años sin cambios, por fin llega a México la segunda generación, la cual fue desarrollada en conjunto con Ford. Se coloca en la parte alta del segmento de las pickups medianas y la marca no duda en darle el calificativo de premium. Hay varias versiones y diferentes tipos de motorizaciones. En todo caso la tracción es 4Motion. Importada directamente desde Sudáfrica.

Reseña

Aunque no lo parezca, este vehículo comercial compacto está montado sobre la plataforma PQ35 que entre tantos modelos, dio vida al Bora, solo que está convenientemente modificada para soportar el trabajo pesado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que hace mancuerna a una caja manual de cinco velocidades, sin importar si se trata de la variante Pasajeros (siete ocupantes) Cargo Van (762 Kg) o Maxi Cargo Van (813 kg).

Reseña

Volkswagen creó la versión coupé del Teramont, misma que toma el nombre de Cross Sport. A diferencia de su hermana, este modelo se distingue por solo tener dos filas de asientos, por lo que la capacidad es para cinco pasajeros, es decir dos menos. Asimismo, en términos de dimensiones, la Cross Sport es 7 centímetros más corta y 5.7 centímetros más baja, lo que le da una imagen más dinámica y agresiva.

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