Precio de lista desde: $356,900
El Ibiza de las SUVs, así puede definirse este modelo, cuya base mecánica y diseño toma como punto de partida al célebre subcompacto español. Con 4.1 m de largo, encuentra en su amplio nivel de personalización, una de las principales señas de identidad. Bajo el cofre, se encuentra el conocido motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros atmosférico MPI, que se acopla a una transmisión automática tiptronic de seis velocidades.
Precio de lista desde: $492,990
Tal parece que SEAT aprendió de los errores del pasado, y lejos de repetir la fallida fórmula de Altea Freetrack, presenta su verdadera primer SUV. Al compartir mecánica con el León, se garantiza un nivel de manejo muy a tono con los productos de la casa. El motor es un cuatro cilindros de 1.4 Litros TSI, acoplado a una caja automática de doble clutch DSG de siete cambios.
Precio de lista desde: $345,900
La quinta generación del Ibiza deja de ser un hatchback de corte deportivo cuyo precio lo ponía al alcance de muchos jóvenes entusiastas, para colocarse como un vehículo más maduro, y refinado en todos los aspectos, lo cual se ve reflejado en una etiqueta superior. Disponible únicamente con carrocería de cinco puertas, presume una oferta de versiones bastante extensa, donde puede atraer tanto a clientes inclinados por el confort, como a quienes desean un diseño más agresivo.
Precio de lista desde: $474,900
La historia de este compacto, cuyo nombre se inspira en la ciudad española del mismo nombre, abarca cuatro generaciones, en las que se ha distinguido por su estética y manejo, enfocados en satisfacer a los entusiastas de la conducción. Bajo el cofre, yace un cuatro cilindros de 1.4 Litros TSI. Ofrece un elevado equipamiento como un nivel adecuado de seguridad. Sin duda, el hatchback deportivo consentido de muchos.
Este modelo antes se conocía como XV, pero para la tercera generación adopta el nombre global de Crosstrek. Como todo Subaru encuentra en el sistema Symmetrical AWD, así como en el propulsor bóxer, y una buena dotación de seguridad, sus principales argumentos de venta. Por cierto, la versión tope cuenta con un sistema MHEV.
Precio de lista desde: $749,900
Para distinguirse de las demás SUV Compactas, la Forester, recurre a un par de características que llevan el sello de la casa Subaru. Cuenta con un motor boxer 2.5 L atmosférico, mientras que la caja es una automática CVT que siempre envía la potencia a las cuatro ruedas. La versión híbrida presume un sistema desarrollado en conjunto con Toyota. Con ello, presume de unas destacadas aptitudes todoterreno. Un vehículo que debes considerar si te gusta la aventura.
Precio de lista desde: $899,900
A partir de la base del Legacy, Subaru presenta esta Station Wagon todoterreno, muy apreciada en el norte de Estados Unidos y Canadá, donde las inclemencias del clima exigen un vehículo familiar, pero capaz al mismo tiempo. Ya en su quinta generación, la Outback cuenta con un par de mecánicas en configuración bóxer. La primera es un cuatro cilindros de 2.5 L con 175 Hp, mientras que la segunda y más potente es un seis cilindros de 3.6 L con 256 caballos. En ambos casos, una transmisión CVT es la encargada de enviar la potencia a las cuatro ruedas. Alternativa válida frente a las clásicas SUV light.
Precio de lista desde: $339,990
El Baleno fue lanzado en 1995 siendo comercializado hasta 2002 con mucho éxito y su regreso a la vida fue en 2015 como un hatchback con un estilo moderno. Lo mejor es que ahora está disponible en México, donde se presenta como una opción más espaciosa y familiar con respecto al Swift. La potencia no es su carta fuerte, ya que el motor de 1.5 litros no luce por su desempeño dinámico, pero sí, por la eficiencia de combustible.
Precio de lista desde: $485,990
El Jimny inició su andadura con el prototipo LJ10 presentado en 1968, y ya dos años más tarde inició sus ventas sólo en Japón. Desde entonces han aparecido cuatro generaciones. La última y más actual debutó en el Salón de París 2018 y desde entonces se convirtió en un éxito mundial que superó a la propia Suzuki. No será el modelo más rápido en carretera, ni el más espacioso, incluso su relación precio-equipamiento, no es ideal, pero a cambio, este diminuto todoterreno de 3,645 mm de largo se ve increíble, tiene muchísimo encanto y si eres fanático del 4x4, no hay nada con sus capacidades por el precio.
