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Motorización
112 modelos de autos nuevos
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Kia Sonet
Precio de lista desde: $425,200
Reseña
Importada desde China, se coloca como el nuevo escalón de acceso en la alineación de SUV de la firma surcorena. Su enfoque es mayoritariamente urbano, ya que es aquí donde presume un buen consumo de combustible. La altura libre al suelo le permite librar baches y topes, al mismo tiempo que las reducidas dimensiones hacen que sea fácil encontrar un lugar de estacionamiento.
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Kia Sportage
Precio de lista desde: $643,900
Reseña
Esta nueva generación de Kia Sportage presume un look más dinámico y sofisticado, siguiendo la línea Opposites United de la marca. Kia mantiene su apuesta fuerte con una suite ADAS completísima. Es en el interior donde la firma coreana puso un poco más de énfasis.
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Reseña
Esta versión de tintes ecológicos, cuenta un tren motriz en el que conviven un motor térmico sobrealimentado y un eléctrico de imanes síncronos con batería, es decir, un sistema híbrido tradicional del que se pueden obtener muy buenos rendimientos, al mismo tiempo que el desempeño dinámico es satisfactorio, considerando su perfil.
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Lexus ES
Precio de lista desde: $1,234,900
Reseña
El Lexus ES toma como punto de partida al Toyota Camry, pero no te confundas ya que se trata de un vehículo con personalidad propia. Pese a medir 4.97 metros de largo, rivaliza en el mismo segmento que BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C o Acura TLX. Como buen Lexus, cuenta con versiones impulsadas por motores de cuatro o seis cilindros, así como una variante híbrida.
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Reseña
El Lexus LS, el buque insignia de la marca. Si el mismo, que durante años ha sido el terror de Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 7 en Estados Unidos. Este auto se encuentra viviendo en la quinta generación, en la cual Lexus ha hecho lo posible por mejorar aún más el confort de marcha sin sacrificar la dinámica del vehículo.
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Lexus RX
Precio de lista desde: $1,290,900
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Reseña
Esta camioneta todoterreno que 1979 ha sido un icono de su calidad, resistencia y poderosos motores, ahora estrena una versión 100% eléctrica, la G 580. Una de las cosas que más se agradece es que la marca no haya tratado de darle un "toque especial" a su modelo eléctrico, sino que al contrario, esta G luce igual que sus hermanas con motores de combustión interna.
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