Esta SUV importada desde India, tiene la difícil labor de enfrentarse en un segmento en efervescencia. En realidad, se trata de un producto global que debe de tomarse con seriedad. Altamente emparentada con KIA Seltos, aunque recurre a soluciones técnicas propias como el motor 1.5 Litros turbo que impulsa a las versiones más costosas. En la parte de acceso se mantiene el conocido 1.5 litros atmosférico de la marca.
Precio de lista desde: $286,600
Este auto urbano es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.2 Litros que se acopla a una transmisión manual de cinco o automática de cuatro velocidades. Por obviedad, el eficiente consumo de combustible es uno de los principales argumentos de venta. Si buscas una alternativa para transporte mayoritariamente citadino, pero que diste de ser un transporte básico o aburrido tienes que considerar a este pequeño importado desde India.
Precio de lista desde: $304,000
Este pequeño sedán derivado del i10 hatchback anuncia una cajuela con una capacidad de carga de 402 Litros. Es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.2 litros que se acopla a una transmisión manual de cinco o automática de cuatro velocidades. En su mercado de origen, recibe el nombre de Hyundai Aura.
Precio de lista desde: $388,900
Nissan Magnite es una camioneta subcompacta de acceso, es decir, mucho más pequeña que Nissan Kicks y que fue pensada para mercados emergentes como el de India, país desde donde se fabrica y se exporta a 47 países alrededor del mundo. Su primera aparición se dio en 2020.
Precio de lista desde: $299,990
El Baleno fue lanzado en 1995 siendo comercializado hasta 2002 con mucho éxito y su regreso a la vida fue en 2015 como un hatchback con un estilo moderno. Lo mejor es que ahora está disponible en México, donde se presenta como una opción más espaciosa y familiar con respecto al Swift. La potencia no es su carta fuerte, ya que el motor de 1.5 litros no luce por su desempeño dinámico, pero sí, por la eficiencia de combustible.
El Suzuki Dzire Boostergreen es un sedán subcompacto que destaca en el mercado mexicano por ser una de las opciones más accesibles con tecnología híbrida ligera (Mild-Hybrid) y por su extraordinario rendimiento de combustible. Comparte plataforma y motorización con el icónico Swift, pero adaptado a una carrocería de tres volúmenes.
Precio de lista desde: $390,990
Importada desde India, presume una buena relación valor-precio-espacio. Capaz de albergar a siete pasajeros en sus tres filas de asientos, es impulsada por un motor de cuatro cilindros de 1.4 litros con 103 hp e igual número de libras pie. Aunque de serie monta dos bolsas de aire y frenos ABS, la versión más costosa ya cuenta con control electrónico de estabilidad. La adición de un par de bolsas de aire extra, harían de Ertiga un producto redondo.
Precio de lista desde: $309,990
Este auto no es otra cosa que la variante sedán del Polo Mk6. Ahora importado desde India, sustituye tanto al anterior Virtus hecho en Brasil, como al Vento. Al estar construido sobre la plataforma MQB-A0, presume un gran espacio interior, así como una destacada seguridad. En México, es impulsado por un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.6 L, mientras que en la parte alta destaca un L3 TSI turbo. La capacidad de cajuela es de 521 Litros.
