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133 modelos de autos nuevos

Reseña

Su fama de aguantadora es tan legendaria que a nivel mundial es conocida bajo el sobrenombre de la “Indestructible”. Esta cualidad le dado buenos dividendos en cuanto a ventas se refiere, convirtiéndose en uno de los pilares de la marca. En México, de apoco le ha ido ganando terreno a la NP300 Frontier que por años se ha mantenido como la líder histórica. Disponible en variantes con cabina doble o sencilla, así como chasis, las cuales pueden ser impulsadas con un motor a gasolina de 2.7 L o con un diésel de 2.8 Litros. La tracción puede ser enviada al eje trasero o a las cuatro ruedas.

Reseña

Desde Indonesia nos llega esta pequeña camioneta que dependiendo del país donde se venda adquiera la identidad de Daihatsu Rocky o Perodua Ativa. Se construye sobre la plataforma TNGA-A y el diseño, que no es tan atrevido, se inspira en sus hermanos mayores como Corolla Cross. En otras latitudes como Japón, existe una versión híbrida, pero no está contemplada para nuestro mercado.

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Importado desde Tailandia, donde es conocido como Vios, el Yaris se presenta como un práctico y económico medio de transporte, que no tiene más pretensión que trasladar a los pasajeros del punto A al punto B sin sobresaltos. Bajo el cofre, se encuentra un cuatro cilindros de 1.5L con 107 caballos de potencia y torque de 104 lb-pie, la caja es manual de cinco velocidades o automática CVT. Con una longitud de 4.1 metros, la cajuela posee un volumen de carga de 476 Litros.

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Importado desde Tailandia, se presenta como un medio de transporte práctico y eficiente. Bajo el cofre no hay cambios, por lo que se encuentra el mismo cuatro cilindros de 1.5 L con 105 caballos de potencia y 102 lb-pie de torque. Hay notables mejoras en materia de calidad interior, manejo y sobre todo, seguridad.

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El Toyota Yaris Sedán HEV marca un hito histórico para la firma japonesa al democratizar la tecnología electrificada en uno de los segmentos más competitivos del mercado, heredando el legado de confiabilidad del Yaris original —lanzado a finales de los 90— para adaptarlo a las exigencias ambientales del 2026. Su relevancia reside en ser la "puerta de entrada" más accesible al universo híbrido de la marca, ofreciendo una alternativa de movilidad urbana altamente eficiente.

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Aunque no lo parezca, este vehículo comercial compacto está montado sobre la plataforma PQ35 que entre tantos modelos, dio vida al Bora, solo que está convenientemente modificada para soportar el trabajo pesado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que hace mancuerna a una caja manual de cinco velocidades, sin importar si se trata de la variante Pasajeros (siete ocupantes) Cargo Van (762 Kg) o Maxi Cargo Van (813 kg).

Reseña

El vehículo comercial más grande de Volkswagen (sin contar su línea de camiones) se encuentra en su cuarta generación, aunque en realidad, sólo hemos conocido dos en México. Uno de sus puntos fuertes es la gran variedad de formatos disponibles y es que a decir de la marca ofrece hasta 69 combinaciones entre carrocería, chasis, tracción, equipo y parte del tren motriz. Es impulsado únicamente por motores a diésel.

Reseña

Mientras que en otras latitudes ya está disponible la sexta generación, a México nos sigue llegando el polo MK5 importado desde India, el cual prácticamente se mantiene sin cambios desde el modelo 2015. Este hatchback subcompacto, se ubica en la parte intermedia del segmento, por lo que tiene que enfrentarse a una enorme lista de rivales. Bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros con 105 Hp y 112 Lb-pie, que se acopla a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades, así como a una caja manual de cinco cambios.

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Básicamente, es una pickup derivada directamente del Volkswagen Gol, auto con el que comparte la mayoría de elementos mecánicos, lo cual por supuesto, incluye al socorrido cuatro cilindros de 1.6 Litros con 101 Hp y 105 lb-pie de torque acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Pese a sus pequeñas dimensiones, la Saveiro presume una batea que puede transportar objetos de hasta 1,006 mm de ancho y 1,655 mm de largo, cuyo peso puede ser de hasta 712 kilogramos. Importada desde Brasil, se encuentra disponible en dos diferentes tipos de carrocería.

Reseña

Esta van de carga tiene en la icónica Combi a su más antiguo e ilustre ancestro. Es así que la Transporter personifica toda la experiencia de Volkswagen en el segmento de los vehículos comerciales. Sin importar si se trata de la versión Pasajeros, Panel o Chasis Cabina, se cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.0 Litros TDI. No por ser un vehículo de carga cuenta con un manejo soso, sino al contrario, es uno de sus puntos más fuertes.

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