El MG HS PHEV es una SUV compacta híbrida enchufable que destaca por ofrecer una de las mejores relaciones costo-beneficio del mercado. Combina una notable eficiencia de combustible con un diseño moderno, habitáculo sumamente tecnológico y una potencia superior a la mayoría de sus rivales directos.
Precio de lista desde: $619,900
La nueva generación del MG HS HEV (conocida en algunos mercados como HS Hybrid+) representa un salto generacional radical para el SUV compacto de la marca. Deja de ser un vehículo tradicional para convertirse en un fuerte competidor de modelos consolidados en el segmento.
La nueva generación de la MG HS dio un salto evolutivo enorme. Dejó atrás las formas redondeadas del modelo anterior para adoptar un look mucho más agresivo, tecnológico y un espacio interior considerablemente mayor, posicionándose con fuerza frente a rivales con mayor trayectoria.
El MG IM LS7 representa la cúspide tecnológica y el modelo más ambicioso de la marca en México. Bajo las siglas IM (Intelligent Mobility), que es la división premium y de alta tecnología del gigante SAIC (matriz de MG, en colaboración con el gigante tecnológico Alibaba), llega este SUV mediano-grande 100% eléctrico que apunta directo a competir contra Tesla.
La ZS crece 11 cm en longitud en comparación con la generación pasada, lo que se traduce en mayor espacio interior y un perfil más estilizado. Estrena plataforma para mejor estabilidad, insonorización y seguridad. Al interior, el rediseño es evidente. Disponible con un motor de 1.5l Turbo, además de una opción híbrida.
El MG RX9 es el SUV familiar insignia de la marca. Se posiciona por encima de la RX8, pero con un enfoque mucho más moderno, tecnológico y de lujo urbano. Cuenta con tres filas de asientos y capacidad para 7 pasajeros, buscando competir en México contra vehículos de similares características, pero apostando por una etiqueta de precio notablemente más competitiva.
Si en el exterior, esta MG ZS te recuerda al MG3, es en el apartado técnico donde hay más parentesco y que hereda el sistema híbrido de las versiones Hybrid+. Esto quiere decir que encontramos el mismo 1.5 litros acoplado a un generador eléctrico. a potencia conjunta es de 194 caballos de fuerza. El paquete de baterías es de 1.83 kWh y funciona a un voltaje de 350 V. El sistema híbrido ofrece cuatro modos de manejo y es capaz de recorrer hasta 10 km en modo completamente eléctrico.
