Precio de lista desde: $739,900
Se trata del primer Ford importado directamente desde China, donde es comercializado bajo el nombre de Equator Sport, y donde se produce gracias a la asociación con Jiangling Motors Corporation (JMC). Gracias a que presume una gran espacio interior, así como un buen equipamiento, llega a México para complementar a la híbrida Escape, así como a la aventurera Bronco Sport.
Precio de lista desde: $699,900
Precio de lista desde: $1,398,900
Dentro del catálogo de SUV medianas de General Motors, la GMC Acadia se posiciona en medio de la Chevrolet Traverse y de la lujosa Buick Enclave. Cabe destacar que la nueva Acadia es más grande en todas sus dimensiones en comparación con el modelo anterior. Es 26.9 cm más larga y 8.1 cm más alta, lo que permite un mayor espacio para los pasajeros y una configuración de tres filas de asientos. Para impulsarse, recurre a un motor turbocargado de cuatro cilindros de 2.5 litros que ofrece mayor potencia y capacidad de remolque, al mismo tiempo que mejora el consumo y reduce las emisiones contaminantes.
Precio de lista desde: $819,900
Todos los GMC guardan parentesco con algún Chevrolet y esta no es la excepción, ya que la Terrain toma como punto de partida a la Equinox. No obstante, va mucho más que un simple cambio de logos, ya que en realidad es un producto más refinado, lujoso y potente que lo coloca en otro nivel. Bajo el cofre, yace un cuatro cilindros de 1.5 Litros Turbo que se acopla a una transmisión automática de ocho relaciones.
Precio de lista desde: $2,267,900
En la familia de las enormes y tradicionales SUV de General Motors, la Yukon (nombre inspirado en el territorio homónimo canadiense) cubre el hueco entre la Chevrolet Suburban y Cadillac Escalade. Capaz de trasladar a siete pasajeros (2-2-3) se presenta como la hermana que conjuga lujo con desempeño todoterreno. Ofrece más espacio y refinamiento mecánico que nunca. Por cierto, ahora presume un interior propio, que no es compartido con sus parientes.
Precio de lista desde: $822,900
LLa CR-V, es una de las SUV más vendidas no sólo en México sino en todo el mundo. Más grande que nunca, presume una habitabilidad interior destacable, gracias a un correcto aprovechamiento del espacio. Prueba de ello son las puertas que abren en 85 grados o la capacidad de cajuela de hasta 1,110 Litros. Mecánicamente, Honda recurre a un 1.5 Litros Turbocargado.
Precio de lista desde: $650,900
Fabricada en la planta de Celaya, Guanajuato, la Honda HR-V se caracteriza por su piso plano que le otorga un gran espacio interior y versatilidad de uso. Esto queda perfectamente ilustrado con su gran espacio interior y capacidad de carga de la cajuela. La motorización de 2.0 litros hace mancuerna con una transmisión automática CVT. La eficiencia en el consumo de combustible es de sus puntos fuertes. La nueva generación ahora incorpora una nueva suspensión trasera multilink.
Precio de lista desde: $1,200,900
Tal y como sucede en otros modelos de Honda, la versatilidad en el interior es una prioridad. Prueba de ello es la tecnología Space4You. Mecánicamente recurre al conocido motor atmosférico de seis cilindros de 3.5 Litros i-VTEC (compartido con Odyssey), el cual hace mancuerna con una caja automática de 10 velocidades. Pese a sus dimensiones y perfil, sorprende por su manejo ágil.
Precio de lista desde: $1,236,100
Se trata del buque insignia de Hyundai y llega a posicionarse por arriba de Santa Fe. De hecho, para que te des una idea, es 76 mm más larga, lo que le permite albergar una tercera fila de asientos. Viene a competir en un segmento que si bien es de nicho dado su bajo volumen, es importante debido a la imagen que este tipo de camionetas tienen en el mercado. Si buscas mucho espacio, sobre todo en la tercera fila y buen nivel de equipamiento, definitivamente debes considerarla como opción.
Precio de lista desde: $994,600
La SUV más grande de la firma surcoreana tiene una capacidad para transportar a siete pasajeros en sus tres filas de asientos. El motor de 2.5 litros ofrece más potencia y torque. Va asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Mide 4,770 mm y pesa 1,788 kilos, lo cual es bastante menos que sus rivales que superan las dos toneladas. Uno de los máximos exponentes del lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0.
Precio de lista desde: $687,400
Su nombre, como resulta evidente está inspirado en la ciudad de Tucson, Arizona en Estados Unidos. A México, llega importada desde República Checa. Su diseño es altamente propositivo, alejándose del conservadurismo de la generación pasada. A diferencia del exterior, el habitáculo es bastante sobrio. Por tamaño, se sigue manteniendo, como uno de los miembros más pequeños de su segmento. Por cierto, en la gama destaca la versión híbrida, que presume un buen consumo de combustible.
Precio de lista desde: $899,900
La primera QX50 era un modelo vetusto que, a su vez, tenía su origen en el EX lanzado en 2007. Es por ello, que sorprende que para la segunda generación, que por cierto está fabricada en México, Infiniti presente una SUV con propuestas innovadoras más allá del diseño. Es así, que la principal carta de presentación está en el primer motor de compresión variable de cuatro cilindros de 2.0 Litros turbocargado que eroga 268 Hp. Dependiendo de la altura de los pistones puede ser eficiente o buscar el mejor desempeño.
