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Reseña

Para distinguirse de las demás SUV Compactas, la Forester, recurre a un par de características que llevan el sello de la casa Subaru. Cuenta con un motor boxer 2.5 L atmosférico, mientras que la caja es una automática CVT que siempre envía la potencia a las cuatro ruedas. La versión híbrida presume un sistema desarrollado en conjunto con Toyota. Con ello, presume de unas destacadas aptitudes todoterreno. Un vehículo que debes considerar si te gusta la aventura.

Reseña

La mecánica del Corolla Cross Hybrid es más que interesante y es que monta un sistema híbrido mucho más potente que el de Prius y Corolla Hybrid. En este caso es el motor de 2.0 litros atmosférico de 4 cilindros con 150 hp y 139 lb-pie de par, que por su cuenta ya está en el rango del segmento, sin embargo, al combinarlo con el sistema eléctrico su poder total escala a los 196 hp. Cuenta con tracción 4WD. La batería, por cierto, es más grande que la de los sedanes compactos de la marca, llegando a 2.46 kWh.

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Reseña

Con su introducción en 1994, se creó el segmento de las SUV Light y desde entonces de ha mantenido dentro de las líderes mundiales en ventas. La RAV4 actualmente disponible en los puntos de distribución, pertenece a la cuarta generación. Con 4,600 mm de largo, es capaz de transportar a cinco pasajeros. El motor es un cuatro cilindros de 2.5 Litros, que se acopla a una caja automática de ocho velocidades, mientras que la tracción puede ser frontal o a las cuatro ruedas. El lado ecológico corre a cuenta de su respectiva versión híbrida.

Reseña

Volkswagen creó la versión coupé del Teramont, misma que toma el nombre de Cross Sport. A diferencia de su hermana, este modelo se distingue por solo tener dos filas de asientos, por lo que la capacidad es para cinco pasajeros, es decir dos menos. Asimismo, en términos de dimensiones, la Cross Sport es 7 centímetros más corta y 5.7 centímetros más baja, lo que le da una imagen más dinámica y agresiva.

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Reseña

El principal atractivo de la Teramont, conocida en otros países como Atlas, es que se trata de la única SUV de Volkswagen capaz de transportar hasta siete pasajeros. Al igual que el Passat, esta camioneta mediana es importado desde la planta de Chattanooga, Estados Unidos. Concebida por y para el mercado norteamericano, se posiciona por encima de Tiguan, y de alguna manera es un sucesor indirecto para la más refinada (y costosa) Touareg. El motor es un VR6 de 3.6 litros con 276 hp y 266 lb-pie de torque. Mide unos generosos 5,036.8 mm y presume de 2,979 mm de distancia entre ejes.

Reseña

La última generación de Tiguan fue diseñada sobre la plataforma MQB evo, con una carrocería renovada que ofrece un ligero aumento en la distancia entre ejes. Esto no solo le da un aspecto más moderno, sino que también mejora la estabilidad y el espacio interior. Además, Volkswagen ha apostado fuerte por la tecnología en esta entrega, incorporando sistemas avanzados de asistencia a la conducción y una experiencia digital más inmersiva.