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Origenes
9 modelos hatchback de autos nuevos
Audi A1
Precio de lista desde: $649,900
Reseña
La segunda generación del Audi A1 utiliza la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, eso quiere decir que comparte arquitectura con modelos como el SEAT Ibiza . Para esta segunda entrega, solo se ofrece en configuración Sportback. Hay tres opciones mecánicas, todas turbo y asociadas a una transmisión S-Tronic de doble clutch. De entrada, un 1.0 litro de tres cilindros, en la parte media, el nuevo 1.5 litros y en la parte alta, el 2.0 litros que ya entrega un desempeño bastante ágil y deportivo. El A1 es un auto juvenil, con colores divertidos y formas atractivas con algunos trazos que tienen su inspiración en el icónico Audi Quattro. Uno de sus principales atributos es la conectividad, gracias a la pantalla central táctil, así como el Virtual Cockpit de 10".
Versiones disponibles
BMW Serie 1
Precio de lista desde: $799,900
Reseña
La tercera generación del auto de entrada de la marca. Los motores son de tres y cuatro cilindros turbocargados. Atrás quedaron los tiempos de la propulsión trasera, ya que este generación envía la potencia a las ruedas delanteras, pero en el tope de gama se opta por un sistema de tracción integral. Su manejo gusta a los entusiastas del manejo deportivo, en pocas palabras, todo un BMW. En escena aparece el Serie 1 Sedán (importado desde China), de estética mucho más conservadora.
Versiones disponibles
CUPRA León
Precio de lista desde: $831,900
Reseña
La nueva generación del León en su variante más rabiosa, abandona por primera vez el emblema SEAT para sumarse de lleno a la gama de productos de la joven marca CUPRA. Es tan rápido como es de esperar, es un deportivo que entrega una respuesta muy contundente. La suspensión está más orientada a un ajuste firme, pero con buen balance entre confort y deportividad. Hay una mejora sustancial en cuanto a refinamiento. Disponible en dos niveles de potencia.
Versiones disponibles
Mercedes Clase A Hatchback
Precio de lista desde: $846,000
Reseña
Atrás quedaron los tiempos en los que el Clase A era un pequeño monovolumen, ya que a partir de la pasada generación cambia dramáticamente sus formas. El actual modelo, presente desde 2019, mejora la fórmula y se muestra como un hatchback (o sedán) de diseño y desempeño más sofisticado. Bajo el cofre, la opción siempre será un cuatro cilindros turbocargado. Sobre su plataforma, se construye toda una familia compuesta por CLA y GLA.
Versión disponible
Mercedes Clase A Hatchback AMG
Precio de lista desde: $1,187,000
Reseña
Constituye el acceso ideal al mundo de Mercedes-AMG. El potente motor turbo de 2.0 litros y 306 hp le brinda al Mercedes-AMG A 35 4MATIC alto dinamismo y agilidad. El nuevo motor artesanal de 2.0 litros y 421 hp le brinda al Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ capacidad y potencia. Un turbocompresor twin-scroll de enfriamiento líquido-aire ayuda a conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos.
Versiones disponibles
MINI 5 Puertas
Precio de lista desde: $695,000
Versiones disponibles
MINI John Cooper Works
Precio de lista desde: $899,000
Reseña
Mientras que los Cooper S, son el primer escalón deportivo de la marca, cuando se añaden el apelativo JCW, la diversión y performance llegan a otro nivel, ya que su inspiración está en los Mini que conquistaron el Rally de Montercarlo de 1964 y que lanzaron a la fama a John Newton Cooper. Sin importar si se trata del MINI tres puertas o Convertible, se recurre a un un propulsor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros con 231 Hp, que aunque a primera vista no impresionan, son más que suficientes para satisfacer a los amantes de las emociones fuertes. Esta división también ofrece paquetes de personalización.
Versión disponible
Volkswagen Golf GTI
Precio de lista desde: $836,990
Reseña
Por sí mismo, el Golf es un auto icónico, pero cuando se agregan las siglas GTI, estamos hablando de una verdadera leyenda que dio origen a los hot hatches. Desde 1976, este auto se ha presentado como un deportivo equilibrado y práctico, ideal para el ajetreo diario. Bajo el cofre del Golf GTI se encuentra un cuatro cilindros de 2.0 Litros TSI capaz de entregar 230 Hp que se acopla a una transmisión automática de doble embrague DSG de seis velocidades. Su único punto débil es un precio ligeramente elevado y un nivel de personalización casi nulo.
