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Origenes
11 modelos hatchback de autos nuevos
Reseña
La segunda generación del Audi A1 utiliza la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, eso quiere decir que comparte arquitectura con modelos como el SEAT Ibiza . Para esta segunda entrega, solo se ofrece en configuración Sportback. Hay tres opciones mecánicas, todas turbo y asociadas a una transmisión S-Tronic de doble clutch. De entrada, un 1.0 litro de tres cilindros, en la parte media, el nuevo 1.5 litros y en la parte alta, el 2.0 litros que ya entrega un desempeño bastante ágil y deportivo. El A1 es un auto juvenil, con colores divertidos y formas atractivas con algunos trazos que tienen su inspiración en el icónico Audi Quattro. Uno de sus principales atributos es la conectividad, gracias a la pantalla central táctil, así como el Virtual Cockpit de 10".
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Reseña
La tercera generación del auto de entrada de la marca. Los motores son de tres y cuatro cilindros turbocargados. Atrás quedaron los tiempos de la propulsión trasera, ya que este generación envía la potencia a las ruedas delanteras, pero en el tope de gama se opta por un sistema de tracción integral. Su manejo gusta a los entusiastas del manejo deportivo, en pocas palabras, todo un BMW. En escena aparece el Serie 1 Sedán (importado desde China), de estética mucho más conservadora.
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CUPRA León
Precio de lista desde: $746,900
Reseña
La nueva generación del León en su variante más rabiosa, abandona por primera vez el emblema SEAT para sumarse de lleno a la gama de productos de la joven marca CUPRA. Es tan rápido como es de esperar, es un deportivo que entrega una respuesta muy contundente. La suspensión está más orientada a un ajuste firme, pero con buen balance entre confort y deportividad. Hay una mejora sustancial en cuanto a refinamiento. Disponible en dos niveles de potencia.
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Reseña
Atrás quedaron los tiempos en los que el Clase A era un pequeño monovolumen, ya que a partir de la pasada generación cambia dramáticamente sus formas. El actual modelo, presente desde 2019, mejora la fórmula y se muestra como un hatchback (o sedán) de diseño y desempeño más sofisticado. Bajo el cofre, la opción siempre será un cuatro cilindros turbocargado. Sobre su plataforma, se construye toda una familia compuesta por CLA y GLA.
Reseña
Constituye el acceso ideal al mundo de Mercedes-AMG. El potente motor turbo de 2.0 litros y 306 hp le brinda al Mercedes-AMG A 35 4MATIC alto dinamismo y agilidad. El nuevo motor artesanal de 2.0 litros y 421 hp le brinda al Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ capacidad y potencia. Un turbocompresor twin-scroll de enfriamiento líquido-aire ayuda a conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos.
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MINI John Cooper Works
Precio de lista desde: $950,000
Reseña
En la cima de la cadena está la versión John Cooper Works (JCW), que aunque tiene la misma potencia que la variante eléctrica All4 y menos torque, tiene una puesta punto más deportiva en el bastidor, la suspensión e incluso, la dirección, ofreciendo una experiencia de manejo totalmente distinta.
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Reseña
Toyota oficializa el lanzamiento en México del GR Corolla 2026, un modelo que se integra a la gama de alto desempeño de Gazoo Racing y que, aunque comparte características técnicas con el GR Yaris, se presenta como una opción más refinada y con mayor enfoque en el uso diario. Fabricado en Japón, este hatchback mantiene un carácter claramente deportivo sin perder funcionalidad.
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Volkswagen Golf GTI
Precio de lista desde: $839,990
Reseña
Por sí mismo, el Golf es un auto icónico, pero cuando se agregan las siglas GTI, estamos hablando de una verdadera leyenda que dio origen a los hot hatches. Desde 1976, este auto se ha presentado como un deportivo equilibrado y práctico, ideal para el ajetreo diario. Bajo el cofre del Golf GTI se encuentra un cuatro cilindros de 2.0 Litros TSI capaz de entregar 230 Hp que se acopla a una transmisión automática de doble embrague DSG de seis velocidades. Su único punto débil es un precio ligeramente elevado y un nivel de personalización casi nulo.