Catálogo autos nuevos pick up de todas las marcas

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47 modelos pick up de autos nuevos

Reseña

La pickup más vendida en todo el mundo, también tiene su propia versión amigable con el medio ambiente. Recurre a esquema híbrido PowerBoost que combina un V6 de 3.5 L con un motor eléctrico y una batería. La potencia conjunta es de 431 hp y 577 libras-pie de torque. El tanque de combustible es de 115 litros. En las F-150 la tracción es 4x2, mientras que en las más lujosa Lobo, la potencia es enviada a las cuatro ruedas.

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Reseña

La Lobo Raptor es la fundadora de un nicho en expansión y que ha ganado adeptos por doquier, el de las pick ups de alto rendimiento para caminos no asfaltados. Cuya inspiración viene nada menos que de la emblemática Baja 1000. Aprovechando todas las innovaciones de la más reciente generación de la F-150 -diseño, dinámica de conducción, tecnología-, la Raptor eleva sus capacidades en cualquier tipo de terreno. Para quienes requieren más potencia y performance, se encuentra la Lobo Raptor R.

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Reseña

Es cierto que cuando Ford anunció que Maverick sería el nombre elegido para su nueva pick up de entrada, los fanáticos de los muscle cars no lo tomaron de la mejor manera. Sin embargo, el mercado la ha recibido de maravilla. Construida en la planta de Hermosillo, Sonora, esta pickup usa la misma plataforma que la Bronco Sport. Pese a que su enfoque es el una pickup recreativa, no le teme al trabajo pesado ocasional. De momento, esta camioneta monocasco no tiene rivales frontales en nuestro mercado.

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Reseña

Pickup mediana que desde su concepción,allá por 1983, siempre ha tenido la misión de enfrentar a las japonesas en su propio territorio. Con 5,354 mm de largo, es de los miembros más grandes del segmento. La oferta está compuesta por un motor a gasolina de 2.5 Litros con propulsión 4X2. Asimismo, se cuenta con un L5 diesel de 3.2 Litros. En este caso la tracción siempre es 4X4. Su confiabilidad es tal, que la próxima generación será desarrollada en conjunto con Volkswagen.

Reseña

A dos años que se presentó en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover Alemania, por fin la marca del óvalo azul se decidió a traer por primera vez a México, la variante más poderosa de su exitosa pickup mediana. A nivel estético esta pickup recibe todo el lenguaje de diseño Raptor que vemos en su hermana mayor la F-150. Como buena pickup de alto desempeño, la Ranger Raptor trae todo para afrontar cualquier tipo de terreno o situación de manejo, destacando el gran torque del motor a diésel y el sofisticado sistema 4x4.

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Foton Tunland G7

Precio de lista desde: $750,000

Reseña

Esta pickup mediana se posiciona por arriba de Tunland E5. Es una de las grandes protagonistas en la oferta del fabricante chino en México. El hecho de que su diseño recuerde vagamente a Hilux no es casualidad, ya que justo se coloca como su rival.

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Foton Tunland G9

Precio de lista desde: $815,000

Reseña

Esta pickup mediana se posiciona por arriba de Tunland G7. De hecho, se puede calificar como una versión más equipada y lúdica, ya que comparte plataforma, así como mecánica. El interior es mucho más lujoso y equipado, con amenidades más enfocadas al confort. Además, no hay que dejar de lado su diseño, que si bien es más elaborado ciertamente evoca a la Ford Lobo, una de las mayores referencias en cuanto a pickups se refiere a nivel mundial

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Foton Tunland v7

Precio de lista desde: $990,000

Reseña

Se posiciona como la tope de gama dentro de la alineación de pickups de Foton. Su corte es más lúdico y personal, por ello no debe de extrañarnos la presencia de lo mejor en cuanto a tecnología y lujo se refiere. Su enfoque es más el de un capricho de uso personal. Y sí, su diseño recuerda muchísimo a la Ram 1500, uno de los referentes indiscutidos en este segmento. Es una pickup mediana híbrida.

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Foton Tunland v9

Precio de lista desde: $1,200,000

Reseña

Se posiciona como la tope de gama dentro de la alineación de pickups de Foton. Su corte es más lúdico y personal, por ello no debe de extrañarnos la presencia de lo mejor en cuanto a tecnología y lujo se refiere. Su enfoque es más el de un capricho de uso personal. Y sí, su diseño recuerda muchísimo a la Ram 1500, uno de los referentes indiscutidos en este segmento. Es una pickup mediana híbrida.

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