La nueva generación de la MG HS dio un salto evolutivo enorme. Dejó atrás las formas redondeadas del modelo anterior para adoptar un look mucho más agresivo, tecnológico y un espacio interior considerablemente mayor, posicionándose con fuerza frente a rivales con mayor trayectoria.
El MG3 es el modelo de entrada de la marca y uno de los hatchbacks subcompactos más importantes del mercado en México. Destaca por competir directamente en precio con autos urbanos pequeños, pero ofreciendo dimensiones un poco mayores, un gran nivel de seguridad y una versión híbrida autorrecargable de excelente rendimiento.
El MG5 es el auténtico "bestseller" de la marca en México. Tras recibir un rediseño total (MCE), dejó atrás el aspecto sobrio para adoptar una estética mucho más agresiva con faros Dragon Eye, una enorme parrilla de elementos convergentes y un interior mucho más tecnológico. Compite directamente en el segmento de los sedanes subcompactos, apostando fuertemente por una excelente relación valor-precio.
El MG7 es el sedán insignia de la marca. Se posiciona por encima del MG GT, presentándose como un sedán mediano de estilo Fastback con un diseño sumamente deportivo, agresivo y sofisticado. Apunta a competir con sedanes de líneas coupé o de mayor tamaño, ofreciendo un gran nivel de potencia y equipamiento por su precio.
El MG RX9 es el SUV familiar insignia de la marca. Se posiciona por encima de la RX8, pero con un enfoque mucho más moderno, tecnológico y de lujo urbano. Cuenta con tres filas de asientos y capacidad para 7 pasajeros, buscando competir en México contra vehículos de similares características, pero apostando por una etiqueta de precio notablemente más competitiva.
La ZS crece 11 cm en longitud en comparación con la generación pasada, lo que se traduce en mayor espacio interior y un perfil más estilizado. Estrena plataforma para mejor estabilidad, insonorización y seguridad. Al interior, el rediseño es evidente. Disponible con un motor de 1.5l Turbo, además de una opción híbrida.
