Catálogo autos nuevos de todas las marcas

Encuentra el auto nuevo que estás buscando y pide una cotización a las concesionarias oficiales.

Filtrar por

Filtrado por

Marcas
Precios
Carrocerías
Transmisión
Origenes

123 modelos de autos nuevos (Gasolina Eléctrico)

Mercedes Clase GLE AMG

Precio de lista desde: $3,032,000

Nuevos desde $3,032,000 Usados - mensualidad desde $14,875 Usados desde $689,000
Pedir cotización Consultar

Reseña

Un SUV deportivo impulsado por un poderoso motor de 6 cilindros es en el encargado de dar vida al Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, con sus 435 hp y la transmisión automática de 9 cambios AMG SPEEDSHIFT TCT, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.3 segundos. En el caso de la Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+, se recurre a un increíble motor V8 Biturbo de 4.0 litros que genera 571 hp que acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos.

Versión disponible

Mercedes Clase S

Precio de lista desde: $2,780,000

Nuevos desde $2,780,000 Usados desde $3,350,000
Pedir cotización Consultar

Reseña

Buque insignia de Mercedes Benz que desde su aparición en 1972 (aunque sus predecesores datan desde 1954) representa lo mejor y más avanzado dentro de la casa alemana. Además, no hay que perder de vista que se trata de uno de los autos más lujosos del mundo. No por nada, pese a enfrentarse a rivales como los BMW Serie 7 y Audi A8, se las ha ingeniado para mantener la batuta de referente en su segmento. Sus gama de motores está compuesta por propulsores de última hornada y que cada vez cumplen las más estrictas normas ambientales.

Versión disponible

Mercedes GLS Maybach

Precio de lista desde: $4,699,000

Nuevos desde $4,699,000
Pedir cotización Consultar

Reseña

Combina la elegancia tradicional con el confort tecnológico más moderno. El distintivo "Maybach" en el llamativo frontal define su categoría, reforzada por elementos cromados. En el interior percibes una gran sensación de amplitud y lujo. Este SUV de superlujo es impulsado por un motor V8 Biturbo que entrega 550 hp y transfiere la tracción a las cuatro ruedas. La suspensión de aire con nivelación automática .

Versión disponible

MG MG3 HYBRID

Precio de lista desde: $409,900

Pedir cotización Consultar Prueba de manejo

Reseña

El MG3 Hybrid + Elegance es el híbrido más barato del mercado y para lograrlo fueron necesarios hacer algunos sacrificios, ya que la experiencia en el interior no es precisamente la mejor. Además, carece llanta de refacción. A cambio, lo más interesante está en el sistema híbrido que anuncia una potencia de 191 hp y unas aplastantes 313 lb-pie de torque. La batería es de 1.83 kWh, que es una de las más grandes del segmento. A decir de MG este pequeño hatchback es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos, al mismo tiempo que el consumo es de hasta 22.7 km/l combinados.

Versiones disponibles

MG ZSHEV

Precio de lista desde: $539,900

Pedir cotización Consultar

Reseña

Si en el exterior, esta MG ZS te recuerda al MG3, es en el apartado técnico donde hay más parentesco y que hereda el sistema híbrido de las versiones Hybrid+. Esto quiere decir que encontramos el mismo 1.5 litros acoplado a un generador eléctrico. a potencia conjunta es de 194 caballos de fuerza. El paquete de baterías es de 1.83 kWh y funciona a un voltaje de 350 V. El sistema híbrido ofrece cuatro modos de manejo y es capaz de recorrer hasta 10 km en modo completamente eléctrico.

Versiones disponibles

Mitsubishi Outlander PHEV

Precio de lista desde: $827,900

Nuevos desde $827,900 Usados - mensualidad desde $7,293 Usados desde $350,000
Pedir cotización Consultar Prueba de manejo

Reseña

Se trata de la variante híbrida enchufable de la SUV de Mitsubishi, misma que ha cosechado un notable éxito comercial en diversas latitudes alrededor del mundo. En su momento, la Outlander PHEV fue la primer SUV de su tipo en el mundo. Es impulsada por un sistema que combina un motor L4 de 2.0 litros ciclo atkinson con dos motores eléctricos y que a su vez se alimentan de una batería de iones de litio. Para mantener todo bajo control, se cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas S-AWC (Super All Wheel Control) concebido originalmente en el mundo de los rallyes.

Versiones disponibles