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119 modelos de autos nuevos

Reseña

Su fama de aguantadora es tan legendaria que a nivel mundial es conocida bajo el sobrenombre de la “Indestructible”. Esta cualidad le dado buenos dividendos en cuanto a ventas se refiere, convirtiéndose en uno de los pilares de la marca. En México, de apoco le ha ido ganando terreno a la NP300 Frontier que por años se ha mantenido como la líder histórica. Disponible en variantes con cabina doble o sencilla, así como chasis, las cuales pueden ser impulsadas con un motor a gasolina de 2.7 L o con un diésel de 2.8 Litros. La tracción puede ser enviada al eje trasero o a las cuatro ruedas.

Reseña

Tal ha sido el éxito del Prius, que su nombre prácticamente es sinónimo de un automóvil híbrido. Algo así como el caso de los Kleenex con los pañuelos desechables. Más allá de su controvertido diseño, este modelo se caracteriza por su eficiente conjunto mecánico compuesto por un motor a gasolina de cuatro cilindros de 1.8 Litros que al combinarse con propulsor eléctrico eroga 121 caballos de fuerza. Por su parte, la batería de 168 celdas y 28 módulos es de Níquel-Hidruro Metal.

Reseña

Con su introducción en 1994, se creó el segmento de las SUV Light y desde entonces de ha mantenido dentro de las líderes mundiales en ventas. La RAV4 actualmente disponible en los puntos de distribución, pertenece a la cuarta generación. Con 4,600 mm de largo, es capaz de transportar a cinco pasajeros. El motor es un cuatro cilindros de 2.5 Litros, que se acopla a una caja automática de ocho velocidades, mientras que la tracción puede ser frontal o a las cuatro ruedas. El lado ecológico corre a cuenta de su respectiva versión híbrida.

Versiones disponibles

Reseña

Después de una sexta generación para el olvido, el Jetta MK7 vuelve a colocarse como una de las mejores opciones del segmento. Crece hasta los 4,697 mm de largo (+43 mm), cifra que momentáneamente lo coloca como uno de los sedanes compactos de mayor tamaño y cajuela (510 Litros). Mecánicamente es impulsado por el mismo 1.4 Litros TSI usado en el Golf, modelo con el que por cierto comparte plataforma. Tal y como dicta la tradición, este auto es fabricado en la planta de Puebla.

Reseña

El Nivus es complemento al T-Cross en el segmento de SUV subcompactas. La principal diferencia, es obviamente su perfil más juvenil y deportivo, así como un propulsor más moderno. Tampoco hay que perder de vista la mejora en acabados y el completo nivel de equipamiento. Por precio, participa en la parte alta y se acerca peligrosamente a modelos de mayor tamaño.

Versión disponible

Reseña

Importada desde India, destaca por recurrir a un motor de tres cilindros de 1.0 litros que le confiere un desempeño suficiente en ambientes urbanos. Esta SUV sigue siendo una propuesta completa, amplia y cómoda. Además su eficiencia es más que suficiente para hacerla una compra racional.

Reseña

Producida en la planta de Puebla. Se trata de una SUV compacta muy interesante que ofrece un excelente equilibrio entre equipamiento, espacio y seguridad. Además, el desempeño dinámico es una garantía gracias al eficiente y más que probado motor turbo de cuatro cilindros TSI de 1.4 Litros, que también podemos encontrar en modelos como el Jetta. Su posiciona medio escalón por debajo de Tiguan.

Reseña

La última generación de Tiguan fue diseñada sobre la plataforma MQB evo, con una carrocería renovada que ofrece un ligero aumento en la distancia entre ejes. Esto no solo le da un aspecto más moderno, sino que también mejora la estabilidad y el espacio interior. Además, Volkswagen ha apostado fuerte por la tecnología en esta entrega, incorporando sistemas avanzados de asistencia a la conducción y una experiencia digital más inmersiva.

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Reseña

Este auto no es otra cosa que la variante sedán del Polo Mk6. Ahora importado desde India, sustituye tanto al anterior Virtus hecho en Brasil, como al Vento. Al estar construido sobre la plataforma MQB-A0, presume un gran espacio interior, así como una destacada seguridad. En México, es impulsado por un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.6 L, mientras que en la parte alta destaca un L3 TSI turbo. La capacidad de cajuela es de 521 Litros.

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