El Bestune B70 mide 4,810 mm de largo. Porta un motor turbo de 2.0L con 221 Hp y 250 Lb-pie, asociado a una caja automática de seis velocidades. Este sedán obtuvo la certificación de seguridad de 5 estrellas C-NCAP con la puntuación de 90.3%, destacando la Protección de peatones y Seguridad activa.
Precio de lista desde: $446,400
En un principio el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero a partir del modelo 2023 se importa desde China. Destaca por su espacio interior, una larga lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, así como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, así como por un 1.0 litros turbo.
El Chirey Arrizo 8 es uno de los pocos sedanes medianos que se venden en México. Sin duda, por sus características se puede disfrutar y es que con ese manejo, comodidad y espacio puede ser una opción atractiva para muchos.
Precio de lista desde: $453,900
Tenemos que para dar vida a este nuevo Attitude, Stelantis México, recurrió a la misma estrategia de Journey. Es decir, aprovechó la alianza con GAC Motor, para tomar un modelo, en este caso un Empow y remarcarlo, dotándolo de elementos propios. Ahora es un sedán del segmento C, con un diseño atractivo y un motor turbo.
La quinta generación del Honda City ahora nos llega de la India (no de China), posee una apariencia distinta, con mejor equipamiento de confort y de seguridad. Ofrece un nuevo diseño bastante conservador, pero que no deja de ser atractivo, pues luce como si fuera un pequeño Civic Por el diseño es igual de conservador que el del exterior, pero conserva la calidad de la marca. Bajo el cofre no hay novedades, emplea el mismo bloque del modelo anterior.
Precio de lista desde: $605,900
A simple vista pareciera que la onceava generación no es tan propositiva, pero en realidad, tras esa imagen ligeramente más discreta encontramos una notable evolución. La gama de motores de cuatro cilindros está compuesta por el 2.0 litros atmosférico, así como el 1.5 litros turbo. Ambos, ya muy conocidos. Como dato cultural es el Civic más grande, largo y ancho que se ha fabricado hasta ahora.
El Hyundai Elantra Hybrid va a destacar por un interior enorme, un manejo cómodo y bien resuelto en carretera o ciudad, el equipo necesario y un look más llamativo
Precio de lista desde: $454,200
El Hyundai HB20 es un popular subcompacto producido por Hyundai en versiones Hatchback y Sedán. Destaca en el mercado por su excelente eficiencia de combustible, diseño moderno y un completo nivel de equipamiento tecnológico y de seguridad para su categoría.
Precio de lista desde: $477,900
Fabricado con orgullo en la planta de Pesquería, Nuevo León, esta variante se presenta con una silueta de tres volúmenes de estilo fastback. Su principal diferencia radica en un tercer volumen muy bien definido que prioriza el espacio familiar y de viaje, ofreciendo una de las cajuelas más amplias y competitivas de su categoría. Entre sus mayores fortalezas destacan un habitáculo sumamente espacioso con excelente espacio para piernas en la segunda fila, un diseño futurista con iluminación envolvente y un equipamiento tecnológico y de seguridad muy completo.
Precio de lista desde: $442,900
El Mazda3 se encuentra en la parte alta del segmento. Fabricado en México, encuentra en el motor de cuatro cilindros de 2.5 litros atmosférico su motorización base, mismo que envía toda su potencia a las ruedas delanteras. La variante sedán se distingue por una imagen más elegante que su contraparte hatchback, esto gracias a la incorporación de diversos elementos en cromo.
El MG7 es el sedán insignia de la marca. Se posiciona por encima del MG GT, presentándose como un sedán mediano de estilo Fastback con un diseño sumamente deportivo, agresivo y sofisticado. Apunta a competir con sedanes de líneas coupé o de mayor tamaño, ofreciendo un gran nivel de potencia y equipamiento por su precio.
Precio de lista desde: $469,900
Uno de los modelos más conocidos en México, ya que tiene sus orígenes en el mismísimo Tsuru. Fabricado en la planta de Aguascalientes, cuenta con una de las gamas más amplias del mercado. Prácticamente hay un Sentra para todos los gustos. La novena generación -sexta en México-, se olvida de su pasado modesto y pone especial atención en apartados como el diseño, experiencia de manejo, así como equipamiento de confort y seguridad. Sin duda, el Sentra regresa a ser un protagonista en el segmento de los sedanes compactos. Promete un equilibrio destacado entre tecnología y confiabilidad.
