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27 modelos de autos nuevos

Reseña

Conocida en otros mercados como Lantop, llega a México la nueva Changan Hunter 2024, la cual es una pickup altamente emparentada con Landtrek, ya que, de hecho, esta camioneta sirvió como punto de partida para la camioneta de Peugeot, así como sus gemelas de Ram y FIAT. Esta pickup mide 5,330 mn de largo por 1,930 mm de ancho y 1,835 mm de alto.

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Reseña

Chevrolet S10 MAX 2022 llamó la atención por diferentes motivos, siendo el principal su buena relación valor-precio, así como el número de presentaciones, y por supuesto, por el hecho de ser importada de China. Algo, a lo que GM ya nos tiene acostumbrados. De hecho, en realidad se trata de la Maxus T60, solo que con un cambio de diseño que la adapta a la identidad de la marca, sí como por el hecho de retomar la insignia S10, de tanta tradición dentro de GM, solo que acompañada del apelativo MAX que nos recuerda su procedencia.

Reseña

Tenemos que para dar vida a este nuevo Attitude, Stelantis México, recurrió a la misma estrategia de Journey. Es decir, aprovechó la alianza con GAC Motor, para tomar un modelo, en este caso un Empow y remarcarlo, dotándolo de elementos propios. Ahora es un sedán del segmento C, con un diseño atractivo y un motor turbo.

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Foton Tunland E5

Precio de lista desde: $446,200

Reseña

Una pickup mediana, que pretende abrirse paso en el mercado mexicano a través de características como una buena relación valor-precio, así como una robustes mecánica gracias al motor de origen Mitsubishi. Cabe mencionar que esta Foton Tunland E5 es importada desde China

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Reseña

La Frison T8, se posiciona por arriba de la T6 y se coloca como un producto ligeramente más aspiracional. Recurre al mismo motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, pero también existe la posibilidad de recurrir a un propulsor diésel que da vida a la versión 4x4. Presume un mayor nivel de equipamiento y seguridad que su hermana menor.

Reseña

Por arriba del X250 tenemos este modelo capaz de soportar gasta 3.5 toneladas. Además de tener como rivales a camiones de compañías especializadas, también resulta una alternativa frente a las llamadas camionetas de tres y media. Disponible tanto en versión a diésel como eléctrica.

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Reseña

Fabricada en México, en la planta de Toluca, tiene la misión de rivalizar en un segmento altamente competido como lo es el de las SUV compactas. Estéticamente, sigue los mismos trazos marcados por Grand Cherokee, solo que en dimensiones más reducidas. Bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros de 2.4 Litros, que se acopla a una caja automática de seis relaciones, encargada de enviar la potencia a las ruedas delanteras o a las cuatro, cuando se trata de las versión Trailhawk, de estética y aptitudes todoterreno en serio.

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JMC Vigus

Precio de lista desde: $479,900

Reseña

Mecánicamente, la JMC vigus mantiene el motor de 1.8 litros Ford, pero se presenta con un frente completamente renovado que presenta un diseño X-Vision más robusto que se aleja por completo de las líneas curvas del pasado. Misma sintonía para el interior, que luce mucho más moderno y mejor resulto que antes. Importada desde China y lista para el trabajo rudo.

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Reseña

El Mazda3 se encuentra en la parte alta del segmento. Fabricado en México, encuentra en el motor de cuatro cilindros de 2.5 litros atmosférico su motorización base, mismo que envía toda su potencia a las ruedas delanteras. Pero para aquellos que desean más poder, existe la versión Signature que utiliza una versión turbocargada que se caracteriza por entregar una elevada cantidad de torque. En este caso, se recurre a un sistema de tracción integral. El Mazda3 Hatchback se distingue por una imagen más agresiva con diversos elementos en color negro.