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107 modelos suv de autos nuevos (Gasolina)

Reseña

En 2009 General Motors lanzó una nueva gama de crossovers familiares, que hoy forman parte fundamental de su gama y uno de esos modelos es la Chevrolet Traverse, un vehículo que en su última generación y nos presenta una propuesta interesante. Este crossover ahora se monta sobre la plataforma GM C1XX-2. Destaca por su motor turbo de cuatro cilindros.

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Reseña

El primer modelo de CUPRA como marca independiente presume un motor de 2.0 litros turbo con 300 caballos de fuerza. Con todo este poderío, esta camioneta de 1,615 kilos es capaz de hacer una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y lograr una velocidad máxima de 247 km/h. Desempeño de alto nivel que puede equipararse a modelo del doble de precio.

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Reseña

Sus líneas y formas lo alejan de las típicas SUV, y lo convierten en un CUV, es decir, es más un crossover que un Deportivo Utilitario, está construido sobre la plataforma MQB Evo y por sus dimensiones pertenece al segmento C. Los interiortes están llenos de propuesta y buenos materiales. No es un producto barato, y quizá haya productos con características similares de aspecto, pero no de desempeño que le hagan un poco de ruido al precio de Formentor.

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Reseña

Dodge es una marca especializada en muscle cars. Por esta misma razón, no resulta raro, que haya trasladado esta esencia al mundo de las SUV con la tercera generación de la Durango. Qué mejor prueba que abrir el cofre para comprobarlo, ya que ahí yace un V8 HEMI de 5.7 Litros o el poderoso HEMI de 6.4 lts, acoplado a una caja automática TorqueFlite de 8 relaciones. Tampoco hay que olvidarse que a México llegaron un puñados de unidades Hellcat. Con 5,110 mm de largo, es capaz de albergar a siete pasajeros con toda comodidad y equipaje, gracias a que la cajuela anuncia una capacidad de 490 Litros.

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Reseña

La segunda generación nace de un acuerdo entre Stellantis y GAC Motor. De hecho, en China, donde se fabrica, es conocida como GAC GS5. Pero no se trata de un simple rebadge ya que el equipo de diseño de Dodge se encargó de imprimirle algo del ADN de la marca estadounidense. El equipo, desempeño del motor y calidad de marcha son sus cartas fuertes, así como el generoso espacio interior.

Reseña

Luego de prácticamente 25 años de ausencia renace el Ford Bronco, un modelo icónico para la firma del óvalo azul que trae de vuelta la esencia del modelo original. Rival directo del Jeep Wrangler, adopta la fórmula del todoterreno puro y duro de este, pero se desmarca con una propuesta ligeramente más tecnológica. Disponible en carrocería de dos o cuatro puertas. Por cierto, en el organigrama de la firma del óvalo azul se coloca por arriba de Bronco Sport.

Reseña

De la Raptor se ha comentado mucho, porque era casi un hecho de que Ford iba a construir una versión extrema de este modelo, casi desde que debuto la familia Bronco. Y muchos queríamos ver de que es capaz el Bronco cuando se le pone más potencia, mejores neumáticos y una suspensión de carreras. Y el resultado es simplemente espectacular. Uno de los mejores vehículo todoterreno de la actualidad.

Reseña

Producida en la planta de Hermosillo Sonora, se trata del miembro de acceso a la familia Bronco. Está construida sobre un chasis monocasco, que le confiere un excelente desempeño en carretera, pero al mismo tiempo, los ingenieros se las arreglaron para que pueda presumir una elevada capacidad todoterreno. Por cierto, cuenta con una gran cantidad de soluciones que la hacen altamente práctica y lista para la aventura.

Reseña

Respuesta directa de Ford a la Chevrolet Suburban, ya que al igual que esta, se trata de una enorme SUV de hasta 5,636 mm de longitud montada sobre la plataforma de la F-150/ Lobo. Para esta generación utiliza por una carrocería de aluminio, así como un motor seis cilindros de 3.5 Litros Turbo EcoBoost. El interior ha sido completamente rediseñado para ofrecer un espacio amplio y cómodo para hasta ocho pasajeros.

Reseña

En su sexta generación, la Explorer recupera la propulsión trasera, sólo que en esta ocasión su perfil es más dinámico y eficiente que nunca. Además, mantiene algunas características que forman parte de la identidad de este modelo como una cierta capacidad todoterreno, así como poder transportar cómodamente hasta siete pasajeros en sus tres filas de asientos. Es impulsada por un cuatro cilindros de 2.3 L Ecoboost, pero para la versión ST y Platunum se recurre a un seis cilindros de 3.0 litros. Un icono en el mundo de las SUV.

Reseña

La variante desarrollada por la división Ford Performance. Es impulsada por un V6 3.0 Ecoboost asociado a una caja automática de 10 velocidades calibrada por Ford Performance para ser más rápida y precisa que la convencional, y a un sistema de tracción total, le permite alcanzar los 230 km/h. El paquete mecánico se completa con una suspensión más deportiva (que hace que la Explorer vaya más cerca del piso), una dirección especialmente calibrada para responder más rápido, frenos más grandes y un control de tracción progresivo que se adapta a los diferentes tipos de piso..

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