Precio de lista desde: $762,100
Producida en la planta de Hermosillo Sonora, se trata del miembro de acceso a la familia Bronco. Está construida sobre un chasis monocasco, que le confiere un excelente desempeño en carretera, pero al mismo tiempo, los ingenieros se las arreglaron para que pueda presumir una elevada capacidad todoterreno. Por cierto, cuenta con una gran cantidad de soluciones que la hacen altamente práctica y lista para la aventura.
Precio de lista desde: $996,500
El Ford Mustang Mach-E quizá sea uno de los vehículos más controvertidos de los últimos tiempos. Pero luego de manejar el Mach-E te podemos asegurar que es digno de llevar el nombre Mustang, ya que acelera y se maneja como un buen deportivo. Todo con la ventaja de ser un SUV cero emisiones. Se trata del primer auto 100% eléctrico en ser fabricado en nuestro país.
Precio de lista desde: $610,900
Fabricada en la planta de Celaya, Guanajuato, la Honda HR-V se caracteriza por su piso plano que le otorga un gran espacio interior y versatilidad de uso. Esto queda perfectamente ilustrado con su gran espacio interior y capacidad de carga de la cajuela. La motorización de 2.0 litros hace mancuerna con una transmisión automática CVT. La eficiencia en el consumo de combustible es de sus puntos fuertes. La nueva generación ahora incorpora una nueva suspensión trasera multilink.
Precio de lista desde: $1,019,900
Podríamos decir que Infiniti es de las pioneras cuando hablamos de SUV con silueta tipo coupé, la FX (luego QX70) resultó toda una revolución en un ya lejano 2003, por lo que podríamos decir que, esta nueva Infiniti QX55 es de alguna forma una sucesora espiritual. Este modelo comparte buena parte de sus componentes con la QX50. Hay que reconocer que al menos en cuanto a diseño, tiene argumentos sólidos para enfrentar a las alemanas.
Precio de lista desde: $358,000
Básicamente es el mismo modelo que la Sei4 pro, solo que la marca aprovecha este cambio de nombre para también implementar su nuevo logotipo, que ahora da identidad a la JAC4. Puede ser impulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros de 1.6L que desarrolla 118 hp y 111 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. En la parte alta resalta un motor turbo cuatro cilindros de 1.5L con 147 hp y 155 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática CVT. Esta JAC4 que es ensamblada en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.
La JAC 6 (anteriormente conocida como JAC Sei 6 Pro) destaca por su versión a gasolina, equipada con un motor 1.5 L Turbo de inyección directa. Ensamblada en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo se coloca por debajo de su hermana gemela, la JAC 6 PHEV (Híbrida Enchufable).
La 6 PHEV (conocida en otros mercados como JS6 PHEV) representa un salto evolutivo para la marca ya que se trata del primer vehículo híbrido enchufable de JAC diseñado para democratizar la movilidad electrificada de largo alcance, ofreciendo una solución que elimina la "ansiedad por la autonomía" mediante una gestión inteligente entre electricidad y combustión.
La JAC 8 (también reconocida en diversos mercados como JS8 Pro) se posiciona como el estandarte de espacio y lujo accesible dentro del portafolio global de JAC Motors. Ofrece una configuración de tres filas de asientos con capacidad para hasta siete pasajeros.
Precio de lista desde: $259,000
Con 4,135 mm de largo, recurre a un pequeño motor de cuatro cilindros de 1.5 litros que se integra a una caja manual de cinco velocidades. Su fuerte, es la buena relación precio-equipamiento que ofrece. Por su perfil mayoritariamente urbano, debe de enfrentarse a hatchbacks subcompactos devenidos a crossovers, así como a SUV de acceso.
Mientras que su homólogo de la década de los ochenta y noventa era una robusta SUV, esta reinterpretación se presenta mucho más exclusiva y sofisticada, muy a tono con los tiempos que transcurren. El Jeep Cherokee HEV marca el regreso de este icónico SUV con una motorización completamente híbrida y es orgullosamente ensamblado en la planta de Stellantis en Toluca, México.
Precio de lista desde: $591,900
Fabricada en México, en la planta de Toluca, tiene la misión de rivalizar en un segmento altamente competido como lo es el de las SUV compactas. Estéticamente, sigue los mismos trazos marcados por Grand Cherokee, solo que en dimensiones más reducidas.
Se trata de cuarta SUV dentro de la gama de la firma de Hiroshima. En particular, la CX-30 de coloca justo entre CX-3 y CX-5. Comparte casi todos los componentes con el Mazda3. La mecánica es un cuatro cilindros de 2.5 litros Skyactiv y está asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Uno de los puntos importantes a considerar es el espacio de la cajuela que es de 430 litros.
