La tercera generación de este SUV de acceso pertenece a la nueva oleada de autos compactos construida sobre una plataforma de tracción delantera que es compartida con MINI. Hay bastantes influencias de los modelos más nuevos de la marca como el X7, de hecho, el diseño está realmente bien logrado y equilibrado. Este modelo tiene la misión de seguir ofreciendo todo el performance y confort que tanto caracterizan a la marca alemana.

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eDrive20

$1,159,900

BMW X5

Precio de lista desde: $1,939,900

Nuevos desde $1,679,900 Usados - mensualidad desde $10,756 Usados desde $40,000

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Reseña

Desde su aparición en 1999, la X5 ha visto desfilar cuatro generaciones, la última, presente desde 2018. Siempre se ha mantenido como uno de los referentes en un segmento altamente competitivo. Bajo el cofre podemos encontrar motores de seis u ocho cilindros. Aunque también hay una opción de un híbrido enchufable. Pero no importa el propulsor, es una BMW en toda la extensión de la palabra, algo evidente en su calidad y manejo.

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xDrive 50e

$1,939,900

BMW XM

Precio de lista desde: $4,204,900

Nuevos desde $4,204,900 Usados - mensualidad desde $57,901 Usados desde $2,777,500

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XM

$4,204,900

BYD Atto 8

Precio de lista desde: $1,199,800

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DM-p

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BYD Song Plus DM-i

Precio de lista desde: $778,800

Usados - mensualidad desde $11,760 Usados desde $490,000

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GS

$778,800

BYD Song Pro DM-i

Precio de lista desde: $599,880

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Reseña

Se trata de una camioneta compacta de 4.7 metros de largo que se caracteriza por tener un tren motriz híbrido enchufable compuesto por un motor base atmosférico de 4 cilindros y 1.5 litros de ciclo Atkinson que se apoya de un sistema eléctrico que al trabajar en conjunto entregan 220 hp y 221 lb-pie de par. Todo ese poder llega al eje delantero con una caja CVT. La batería es de 12.9 kWh y le permite lograr 71 km de autonomía por carga. La marca declara una autonomía total de tanque y batería llena de 1,001 km.