El Audi S6 Sedan es un deportivo elegante y versátil. La potencia del Audi S6 sedán es generada por un motor V6 biturbo TFSI y 48V Mild Hybrid de 2.9 litros. Gracias a sus 450 hp es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos. Destaca por sus elementos deportivos: la parrilla ancha y plana de un solo cuadro con la insignia S6, las tomas de aire laterales y el diseño de iluminación progresiva.
Flying Spur representa el moderno lenguaje de Bentley a través de elegantes y musculosas proporciones. Destaca la parrilla de que se remontan al icónico Bentley S1 Continental Flying Spur de 1957. Hay que agregar que el Flying Spur, que ha sido recreado desde cero en una plataforma completamente nueva, ahora es más ligero y rígido gracias al uso de superformado de aluminio y aceros de alta resistencia. Para su accionamiento, el Bentley Flying Spur equipa una versión mejorada del motor W12 twin-turbo de 6.0 litros y una transmisión de ocho velocidades de doble embrague. Encima de esta cantidad de poder, la conducción es sumamente cómoda y estable.
El Bestune B70 mide 4,810 mm de largo. Porta un motor turbo de 2.0L con 221 Hp y 250 Lb-pie, asociado a una caja automática de seis velocidades. Este sedán obtuvo la certificación de seguridad de 5 estrellas C-NCAP con la puntuación de 90.3%, destacando la Protección de peatones y Seguridad activa.
El nuevo BMW i4, un coupé de cuatro puertas en el que se contiene la más reciente narrativa de la marca en cuanto a sus EVs. Es decir, todo en él es nuevo, desde su desarrollo, elementos de diseño, tecnología, así como el tren motriz . El nivel de propuesta y sofisticación contenidos en su carrocería, nos recuerda a aquellos exclusivos modelos de la casa bávara en los que el nivel de lujo y confort eran casi desorbitantes. El motor es eléctrico síncrono con una potencia equivalente a 340 hp y 317 lb-pie de torque. La batería es de iones-litio de 83.9 kWh y anuncia una autonomía de 590 km. El tiempo de recarga es 8 a 11 hrs. con Wallbox.
Los modelos de la Serie M, son versiones de altas prestaciones modificadas por el departamento BMW Motorsport, que está en funcionamiento desde 1972. Aunque esta división se involucró en el desarrollo de los 3.0 CSL y 2002 Turbo, oficialmente su primer modelo es el M1 de 1978, aunque los M3 y M5 son los más conocidos. Son rivales directos de los departamentos AMG (Mercedes-Benz) RS (Audi), así como de los V-Series de Cadillac.
