Catálogo autos nuevos, fabricados en Estados Unidos

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55 modelos de autos nuevos (Gasolina), fabricados en Estados Unidos

Reseña

La pickup más vendida en el mundo, es toda una leyenda viviente que data desde 1947. Esta última generación supuso toda una revolución, ya que la carrocería está construida enteramente en aluminio, característica que la hace más ligera que las Chevrolet Silverado y las RAM básicas. Como suele suceder, la cabina puede ser regular o doble. La oferta mecánica está compuesta por un V6 de 3.3 Litros capaz de erogar 290 caballos, mientras que en la parte alta se encuentra un V8 de 5.0 Litros con 395 caballos de fuerza. A diferencia de las Lobo, aquí no hay cabida para los propulsores EcoBoost.

Reseña

Los camiones de la familia Super Duty se presentan exclusivamente en la carrocería Chasis-Cabina que el permite adaptarse a diferentes necesidades de carga. Aunque en el exterior son virtualmente idénticos, cada miembro se distingue por su nombre( F-350, F-450 y F-550) que hace alusión a su capacidad de carga. La oferta de motores está compuesta por un un par de ocho cilindros a gasolina y diesel de 6.2 y 6.7 Litros, respectivamente. Esto sin dejar de lado al gigantesco diez cilindros en V de 6.8 Litros.

Reseña

Los camiones de la familia Super Duty se presentan exclusivamente en la carrocería Chasis-Cabina que el permite adaptarse a diferentes necesidades de carga. Aunque en el exterior son virtualmente idénticos, cada miembro se distingue por su nombre( F-350, F-450 y F-550) que hace alusión a su capacidad de carga. La oferta de motores está compuesta por un un par de ocho cilindros a gasolina y diesel de 6.2 y 6.7 Litros, respectivamente. Esto sin dejar de lado al gigantesco diez cilindros en V de 6.8 Litros.

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Los camiones de la familia Super Duty se presentan exclusivamente en la carrocería Chasis-Cabina que el permite adaptarse a diferentes necesidades de carga. Aunque en el exterior son virtualmente idénticos, cada miembro se distingue por su nombre( F-350, F-450 y F-550) que hace alusión a su capacidad de carga. La oferta de motores está compuesta por un un par de ocho cilindros a gasolina y diesel de 6.2 y 6.7 Litros, respectivamente. Esto sin dejar de lado al gigantesco diez cilindros en V de 6.8 Litros.

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Reseña

Tal y como ocurre desde 1982, las versiones más equipadas de la F-150 reciben en México el nombre distintivo de Lobo. Esta opulenta pickup ha tenido que innovar constantemente para mantener su liderazgo histórico. La oferta mecánica está compuesta por un motor seis cilindros turbocargado EcoBoost de 3.5 Litros. Por último, hay que sumar la variante híbrida. Cuenta con sistemas de tracción 4X2 o 4X4.

Reseña

Sin duda alguna, se trata del deportivo estadounidense más legendario de toda la historia. Desde su aparición en 1964, este auto ha soportado todo tipo de crisis, siempre marcando el camino a sus rivales. La sexta generación, se caracteriza por su mayor refinamiento, inaudito en un Mustang. Al igual que en los ochentas, la oferta mecánica se compone por un cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 Litros, así como por el infaltable V8 de 5.0 Litros. La caja es una automática de 10 velocidades o manual de seis. Para quienes buscan más poder, está el Mach1.

Reseña

Dentro del catálogo de SUV medianas de General Motors, la GMC Acadia se posiciona en medio de la Chevrolet Traverse y de la lujosa Buick Enclave. Cabe destacar que la nueva Acadia es más grande en todas sus dimensiones en comparación con el modelo anterior. Es 26.9 cm más larga y 8.1 cm más alta, lo que permite un mayor espacio para los pasajeros y una configuración de tres filas de asientos. Para impulsarse, recurre a un motor turbocargado de cuatro cilindros de 2.5 litros que ofrece mayor potencia y capacidad de remolque, al mismo tiempo que mejora el consumo y reduce las emisiones contaminantes.

Reseña

Si bien Chevrolet Cheyenne ya es un modelo bastante lujoso, dentro de General Motors hay cabida para más, lo cual justifica la existencia de la GMC Sierra, una pickup, que ya se coloca en la franja de las llamadas pickups premium. Mecánicamente, está altamente emparentada con su prima. Se ofrecen dos motores para la GMC Sierra, en el caso de AT4 y Denali Ultimate comparten el mismo. Éste es un V8 de 6.2 L de 425 equinos, 460 Lb-pie de par. La transmisión es automática de 10 velocidades.

Reseña

Todos los GMC guardan parentesco con algún Chevrolet y esta no es la excepción, ya que la Terrain toma como punto de partida a la Equinox. No obstante, va mucho más que un simple cambio de logos, ya que en realidad es un producto más refinado, lujoso y potente que lo coloca en otro nivel. Bajo el cofre, yace un cuatro cilindros de 1.5 Litros Turbo que se acopla a una transmisión automática de ocho relaciones.

Reseña

En la familia de las enormes y tradicionales SUV de General Motors, la Yukon (nombre inspirado en el territorio homónimo canadiense) cubre el hueco entre la Chevrolet Suburban y Cadillac Escalade. Capaz de trasladar a siete pasajeros (2-2-3) se presenta como la hermana que conjuga lujo con desempeño todoterreno. Ofrece más espacio y refinamiento mecánico que nunca. Por cierto, ahora presume un interior propio, que no es compartido con sus parientes.