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344 modelos de autos nuevos

BMW Serie 4 Convertible

Precio de lista desde: $1,735,000

Nuevos desde $1,735,000 Usados desde $289,000
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Reseña

El Serie 4 Convertible es producido en la planta de Dingolfing, Alemania, y continúa con una tradición que comenzó hace más de tres décadas con lanzamiento del Serie 3 Convertible. Posee los mismos trazos y detalles de diseño que su hermano coupé, como la enorme parrilla de riñón; pero con la obvia diferencia de tener un techo descapotable, que dicho sea de paso dejo de ser de techo duro por uno suave de tela. Al usar ahora un techo de tela retráctil, BMW afirma que el coche está mejor aislado, es más ligero en un 40% y es más compacto permitiendo tener 38 litros más de espacio en cajuela (255 L en total).

Versión disponible

BMW Serie 4 Coupé

Precio de lista desde: $1,200,000

Nuevos desde $1,200,000 Usados - mensualidad desde $24,707 Usados desde $305,000
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Reseña

Desde la sexta generación del Serie 3, las carrocerías más aspiracionales y deportivas se independizaron para dar vida a la Serie 4. Efectivamente, lo primero que llama la atención del nuevo Serie 4 es el diseño del frontal que para muchos resultó controversial. Llega a México para hacer más cerrada la contienda contra el Audi A5 Coupé y Mercedes-Benz Clase C Coupé.

Versiones disponibles

BMW Serie 4 Gran Coupé

Precio de lista desde: $1,135,000

Nuevos desde $1,135,000 Usados - mensualidad desde $9,500 Usados desde $419,000
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Reseña

La segunda generación del BMW Serie 4 Gran Coupé con una dinámica de conducción mejorada, un diseño afilado e innovaciones de vanguardia en las áreas de funcionamiento y conectividad. Este modelo combina la deportividad del Serie 4 y la practicidad del Serie 3. Desde el punto de vista de diseño, obtiene proporciones distintivas, limpias y aerodinámicas -el Cx se ha reducido a tan sólo 0.26-.

Versión disponible

BMW Serie 5

Precio de lista desde: $1,580,000

Nuevos desde $1,475,000 Usados - mensualidad desde $10,500 Usados desde $178,000
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Reseña

El primer Serie 5 llegó en 1972 y desde entonces han aparecido siete generaciones, siendo esta última, la que podemos encontrar en las agencias. Perteneciente al llamado segmento E (mide 4,936 mm de largo), tiene que enfrentarse a rivales de la talla de Mercedes-Benz Clase E y Audi A6, entre otros. Los motores en línea turbocargados son un L4 (520iA y 530iA); un L6 (540iA), así como un V8 (550iA), que con serias modificaciones también es usado en el deportivo M5, que eleva la potencia hasta los 600 caballos. El lado ecológico está representado por el híbrido 530e.

Versiones 2025 disponibles

Versiones 2024 disponibles

Versiones 2023 disponibles

BMW Serie 7

Precio de lista desde: $3,440,000

Nuevos desde $3,440,000 Usados desde $399,000
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Reseña

Enorme sedán que presume una longitud de 5,098 mm (5,328 mm en la versión larga). Al ser extremadamente lujoso, tecnológico y refinado, el buque insignia de BMW, que actualmente se encuentra en su sexta generación, tiene la mira puesta en automóviles de la talla de Mercedes-Benz Clase S, Audi A8, entre otros. La gama está compuesta por motores de seis, ocho y 12 cilindros, así como por una versión híbrida enchufable. Como es de esperar, este auto aglutina lo mejor que la marca alemana dispone en su catálogo.

Versión disponible

BMW X1

Precio de lista desde: $965,900

Nuevos desde $960,000 Usados - mensualidad desde $7,630 Usados desde $220,000
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Reseña

La tercera generación de este SUV de acceso pertenece a la nueva oleada de autos compactos construida sobre una plataforma de tracción delantera que es compartida con MINI. Hay bastantes influencias de los modelos más nuevos de la marca como el X7, de hecho, el diseño está realmente bien logrado y equilibrado. Este modelo tiene la misión de seguir ofreciendo todo el performance y confort que tanto caracterizan a la marca alemana.

Versiones 2026 disponibles

Versiones 2025 disponibles

BMW X2

Precio de lista desde: $1,269,900

Nuevos desde $995,000 Usados - mensualidad desde $12,594 Usados desde $380,000
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Reseña

Aunque comparte la mayoría de elementos con la sobria X1, la X2 se muestra más atrevida en prácticamente todos los aspectos, ya que tiene la difícil tarea de conquistar al llamado público millenial. No por nada, ha sido mundialmente galardonada por su diseño. Mecánicamente comparte muchos elementos con su hermana, como los motores de tres y cuatro cilindros. Sin duda, su estilo agresivo, la convierten en una opción para aquellos que quieran llamar la atención a su paso.

Versiones 2026 disponibles

Versiones 2025 disponibles

BMW X3

Precio de lista desde: $1,609,900

Nuevos desde $1,609,900 Usados - mensualidad desde $6,900 Usados desde $190,000
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Reseña

Sobre la plataforma del Serie 3 se erige este modelo, que tiene el honor de ser la encargada de inaugurar el segmento de las SUV compactas premium. Desde 2003, se han lanzado tres generaciones, siendo esta última, la que se puede encontrarse en las agencias. El motor de acceso es un cuatro cilindros en línea de 2.0 Litros que en la versión de acceso es de un sólo turbo, pero en las variantes tope es biturbo. En la parte alta de la gama, resalta un seis cilindros. A esa nutrida gama hay que sumarle un híbrido enchufable. De esos modelos que son referentes y que siempre hay que tener en el radar.

Versión disponible

BMW X3 M

Precio de lista desde: $2,194,500

Nuevos desde $2,194,500
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Reseña

El Salón del Automóvil de Ginebra 2019 fue el escenario elegido por la firma bávara para mostrar al mundo al BMW X3 M. Esta generación se presenta con un estilo más atractivo que nunca, unas prestaciones ligeramente mejoraras y un interior con la última tecnología y confort. A nivel mecánico mantiene el conocido motor S58 de 3.0 litros y seis cilindros biturbo, aunque ha sido optimizado para entregar 473 Hp y 457lb-pie de torque. En el caso del Competition la potencia se incrementa a 503 Hp y 479 lb-pie de par.

Versiones disponibles

BMW X4

Precio de lista desde: $1,350,000

Nuevos desde $1,350,000 Usados - mensualidad desde $13,289 Usados desde $270,000
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Reseña

La X4 viene siendo para X3, lo mismo que X6 es para X5. Esto quiere decir que aunque ambas pertenezcan al mismo segmento, funge como un complemento con un perfil más deportivo y personal. Esto no es evidente en las formas más caprichosas del exterior, sino también en una puesta a punto del conjunto más agresiva. La versión de acceso cuenta con un L4 Turbo de 2.0 L, mientras que el L6 Turbo se reserva para las versiones más potentes y eso incluye las versiones M. La transmisión siempre es automática de 8 velocidades. Es una SUV coupé, personal y deportiva, que puede ser el terror de cualquiera.

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