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62 modelos pick up de autos nuevos

Reseña
Esta pickup mediana se posiciona por arriba de Tunland G7. De hecho, se puede calificar como una versión más equipada y lúdica, ya que comparte plataforma, así como mecánica. El interior es mucho más lujoso y equipado, con amenidades más enfocadas al confort. Además, no hay que dejar de lado su diseño, que si bien es más elaborado ciertamente evoca a la Ford Lobo, una de las mayores referencias en cuanto a pickups se refiere a nivel mundial
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Reseña
Se posiciona como la tope de gama dentro de la alineación de pickups de Foton. Su corte es más lúdico y personal, por ello no debe de extrañarnos la presencia de lo mejor en cuanto a tecnología y lujo se refiere. Su enfoque es más el de un capricho de uso personal. Y sí, su diseño recuerda muchísimo a la Ram 1500, uno de los referentes indiscutidos en este segmento. Es una pickup mediana híbrida.
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Reseña
Se posiciona como la tope de gama dentro de la alineación de pickups de Foton. Su corte es más lúdico y personal, por ello no debe de extrañarnos la presencia de lo mejor en cuanto a tecnología y lujo se refiere. Su enfoque es más el de un capricho de uso personal. Y sí, su diseño recuerda muchísimo a la Ram 1500, uno de los referentes indiscutidos en este segmento. Es una pickup mediana híbrida.
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GMC Canyon
Precio de lista desde: $1,277,400
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GMC Sierra
Precio de lista desde: $1,281,400
Reseña
Si bien Chevrolet Cheyenne ya es un modelo bastante lujoso, dentro de General Motors hay cabida para más, lo cual justifica la existencia de la GMC Sierra, una pickup, que ya se coloca en la franja de las llamadas pickups premium. Mecánicamente, está altamente emparentada con su prima. Se ofrecen dos motores para la GMC Sierra, en el caso de AT4 y Denali Ultimate comparten el mismo. Éste es un V8 de 6.2 L de 425 equinos, 460 Lb-pie de par. La transmisión es automática de 10 velocidades.
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JAC Frison T6 Flex
Precio de lista desde: $395,000
Reseña
La pickup de acceso de JAC, está enfocada al trabajo puro y duro. No obstante, considerando su perfil, presume un buen nivel de equipamiento, así como un potente motor turbo de cuatro cilindros turbo. Es una de las pickups medianas de doble cabina más asequibles en el mercado mexicano. Es ensamblada en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.

JAC Frison T8
Precio de lista desde: $448,000
Reseña
La Frison T8, se posiciona por arriba de la T6 y se coloca como un producto ligeramente más aspiracional. Recurre al mismo motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, pero también existe la posibilidad de recurrir a un propulsor diésel que da vida a la versión 4x4. Presume un mayor nivel de equipamiento y seguridad que su hermana menor.
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JAC Frison T9
Precio de lista desde: $541,000
Reseña
Esta pickup se coloca por arriba de las Frison T6 Flex y T8. Se distingue por un enfoque más lúdico y recreativo. Algo evidente en su diseño agresivo. Es por ello, que encontramos un interior con buena dosis de tecnología y lujo. Para moverse recurre a un motor de cuatro cilindros turbo que envía la potencia a las cuatro ruedas.
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JAC X200
Precio de lista desde: $419,000
Reseña
Más que una pickup, se trata de un pequeño camión, incluso, en la parte de atrás presume de de doble rodada. Su carácter de vehículo queda evidenciado el hecho de que sólo puede elegirse con un motor diésel de 2.0 Litros que se acopla a una transmisión manual de seis velocidades. Pese a su perfil, monta con algunos elementos de confort que harán más ligeras las jornadas de trabajo. Prácticamente un modelo único en el mercado.